ウラジミールのブログ一覧

あんまりに暇なので、アンダーコート剥がし第3段をやってました。


運転席側のアンダーコートはこれで8割型、撤去完了。

今までの合計で約600gの減量に成功。食生活乱れたら一発でチャラになりそうです（＾ω＾；）

でも重いよりは良いはず。…そう信じたい（笑）







昨晩、友人を横に乗せて某所へ走りに行ったのですが、ここ最近はずっと1人で行っていたので挙動の違いにちょっとビックリ。

ブレーキの熱ダレが想像以上に早く、あっという間にブレーキがふかふかタッチに。

う～ん、大人一人増えてりゃ、そりゃ変わるよなぁ。

攻めれば攻めるほど、今までチューニングをおざなりにしてきた箇所が際立つ今日この頃。



チューニングって難しい（ ´ー｀）y-~

＊写真は関係ありません＊

大学に入学した年に買ったノートPCではいい加減限界に近いので、友人にPCを組んでもらうことにしました。



…お陰で車高調は更に先延ばしに。



いや、車高調よりもホイールとタイヤが先か？




どうせなら、せっかく買ったブレーキ飲み込めるホイールになるけど、そうなると選択肢が超少ない。CE28とかになるのかな？
そうなるとタイヤも必要。で、今のDZ101じゃ役不足だから、もう1ランク上のタイヤになるわけで。
本音はRE11欲しい。





あ～、幾ら金があっても足りん（；´Д｀）




あのブレーキ、ローターとパッド交換しなきゃいけないし、更にキャリパーのオーバーホールも必要そうな感じ。

ブレーキラインも明らかに草臥れてるし。こいつも交換。

…そんだけ投資したら新品のキャリパーとローター買えたんじゃね？
ま、今さらいいや。



あ～、J'sレーシングのセンターパイプも欲しい。

リアのリジカラも投入したい。

ロールケージもそろそろ用意したい。死にたくないし。







…実は最初、ロールケージ入れる気なかったんですよ、FITには。

でも友人から
「今のお前の速度域だと、クラッシュしたらマジでヤバイから入れたほうがいい」
と。


う～ん、「ヤバイ」ってのは否定できない（汗）


軽さは大事だけど、命には変えられません。安全を考えちゃうと、あった方がいいなぁと。




ロールケージで自動車保険が安くなるシステム、どこか作ってくれないのかなぁ？
安全装備が増えるわけだから、安くなってもいいと思うんだけど。

ダメですかね？保険屋さん。

本当はパーツレビューがいくつか残っているのでそちらを書きたいのですが、不幸事がありまして。


ジョークだったらどれだけ良かったことか…。


正直、まだ現実感がありません。でも、事実は事実なんですよね。







暫く更新は滞るかもしれませんが、メッセージの送受信に限っては対応できるかと思います。
他所様にお邪魔して、「イイね！」つけたりコメント残して行ったりはするかと思いますが。

…って、それって今までとあんま変わってないか（爆）

先日、某オークションにて対抗6POTキャリバーと大径ローターをゲットしてしまいましたヾ（*´∀｀*）ﾉ




で、「試しに付けてみよう」とやってみたのが昨日のこと。





結論から申しますと、





ネジ緩まなくて、ナメちゃう前に諦めました（爆）



なので、エア抜きして終了。お陰で今日の作業は早かった（笑）




しかも仮に付いても、今のホイールが履けなくなるというオマケ付き。


ワイドフェンダー付けて、8Jとかの履かないと装着不能っぽいです（＾ω＾；）





今年はPC買い換えたいから、そんなにパーツ買えないのが玉に瑕。今年一杯は物置で冬眠かな？

車検のついでにリアシート取っ払って、ついでにワイドフェンダーにして3ナンバーにしちゃおうかしら。





ますますFITである理由が分からなくなってきた。EK9買えばいいじゃん、俺（ﾏﾃ






で。





リジカラとスタビライザー、とんでもなく変わりました。

明日か明後日にでもレビュー書きますけど、足の動きが靭やかになって突き上げがなくなりました。
ステアリングを切った時のノーズの入り方も、今までとは全然違うフィーリング。
乗り心地が良くなって、運動性能も向上。これは凄い。

某所で試してみたのですが、今までよりも＋10km程度で突っ込んでもクルマが安定しています。


あとは足回りキチンとセッティングしていいタイヤ履けば、テクニカルコースなら、ワンクラス上のクルマを追い回せるかとヾ（*´∀｀*）ﾉ


…もちろん、「テクニックがあれば」の話ですが（ヽ´ω`）ｳﾏｸﾅﾘﾀｲ…