ウラジミールのブログ一覧

昨日（時間的には今朝ですが）、快調に首都高を流していたら突如、パッシング。








そして、バックミラーに映る赤色灯。









『はい、運転手さん！スピードを落としなさい！』














…スピード違反、前科2犯目がついてしまいました。＿|￣|○


あ～、金ないのに…(ヽ´ω`)






警「あのGTウィング、何かの流用？」
俺「いやぁ、専用品っすよ。あの大きさなら問題ないと思うんですけど…」
警（ちょっと見て）「ん～、そうだねぇ、あとは高さ問題なければ大丈夫かな。車検通ってるんでしょ？」
俺「通ってますね～」


…本当は、車検の後に付けた羽だから通るかどうかなんて知らないんだけど（爆）

あと、FITって最近パーツ多いよねぇ、とか、エンジンも弄ってるの？とか。







これを機にサーキットに転向しようかしら、なんて今は考え中。

みなさんも、スピードにはくれぐれもご注意下さいませ。



\35000か…痛ぇなぁ…

先日、友人らにお願いしてスタビリンクの交換とブレーキライン（大人の都合でリアだけ）の交換を致しました。





そして、外したスタビリンクがコレ。本当に曲がってます。
…事故った訳じゃないですよ？走ってたら（負荷かけたら）曲がったんです。

1○0kmでアクセル踏みながらコーナリングしたら「パキン！」って（笑）





代わりは、ナギサオート製の調整式スタビリンク。高かった…(ヽ´ω`)




切り込んでからのレスポンスは向上したので、走りの面では満足です。
怪しく紫色に光っているので足回りが多少、賑やかになりました。






あとはロールセンターアジャスターかなぁ。






…いや、先にタイヤ買って構造変更届出さないと怒られちゃうか。




実はホイール買ったんです。ファイナルスピード。これなら前に買った6POTキャリバー入るので。

ついでに仕様変更も兼ねて16インチ化。


でもタイヤが無い。何履こうかなぁ～



…それ以前に根本的な疑問だけど

7JJ +35なんてFITに入るのかなぁ？（爆）

「車高調付けたんだから、さっさとパーツレビュー書けよ」ってそろそろツッコミが入りそうですが、まだ原稿すら頭に浮かんでいません（挨拶）


さて、つい先日のことです。


友人と久しぶりに新潟までドライブがてら、軽く走って、帰ってきてからのこと。




駐車場に車を入れようと、ステアリングをクルクル回していた時に、身の毛もよだつような異音が車内に鳴り響いたのです。




「ガキャッ！」


「ズザザザザ！」





( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ




…タイヤがインナーに当たってる音っぽく聞こえました。




いやいや、なんで突然当たるのよ？




車を降りてみてビックリ。ホイールの隙間から、外れたスタビリンクが見えるじゃありませんか（汗）



確か、取り付けてくれた友人が「やけにスタビが突っ張ってて、リンクが付かん…」とつぶやいていたような（その後、強引に引っ張って付けてくれたようです）。



でも外れちゃった。道理で最近、ステアリング切り込んだ時に腰が無い訳だ(^_^;)



んで、後日タイヤを外してみてみると、さらにビックリ。





スタビリンクが「く」の字に折れ曲がってる…。



これ、すげー力掛かったんだろうなぁ…（滝汗）

付けてすぐに首都高でテストランしたら、「バキン！」って音したけど、コイツが曲がった音だったのかもしれない(；´Д｀)





調整式のリンク、買います(ヽ´ω`)










ボディ歪んでるのかなぁ？？

今日、病院で「肩の怪我、どんくらいで治りますかねぇ？」と聞いてみたら「3ヶ月くらいかかるなぁ」と言われてしまいました。

全治3ヶ月って(；´Д｀)
あの無灯火のクソオヤジ、余計なことしやがって…。

無灯火で自転車に乗るバカは殺人未遂で逮捕すべき。ホント危ない、マジでやめて欲しい。




さて。




ノブレッセさんのアンダーカバーにヒントを貰い、アンダーカバー？ディフューザー？を自作してみました。
…なんか微妙にたわんでる気がするけど、気のせいかしら（笑）

効果も含めて、近いうちに整備記録の方に図面と併せてアップいたしますので、しばしお待ちを。


後ろから見るとそれっぽく見えますヽ(´ー｀)ノ

友人が買ったスイフト(現行1.2L車）に、納車祝いとして（使ってない）LEDとアーシングをプレゼントしました。



…ちょっとビックリしたんですが、スイフトのトランク用室内灯、スイッチがあるか無いか程度の違いで、カプラも含めてFITと同じユニットですね。
これはポン付けで移植できるだろうなぁ（注：自己責任で！）。




スズキの車をまじまじと触ったのは初めてなんですが、ホンダに慣れたせいか、エンジンルームがスッカスカに見える（笑）
その割にアーシング取る場所が無くて、20分くらい頭捻った末に、誤魔化し程度にちょいちょいと。
…うん、たぶん変わってない（笑）


ちょっと試乗させてもらったのですが、想像していたよりも引き締まった脚で、ダンパーもちゃんと動いてる印象を受けました。前期型RSよりもよく動いてるんじゃないかな？？
ただし、まだ走行距離200kmなので脚が馴染んでいないのは否定しませんが。馴染んだ後にどうなるのか、気になるところです。