ウラジミールのブログ一覧

天気もいいし休みなので、車検対策をやっていました。


灯火とホイールの対策が完了したので、これでどんと来い。





でもなんだろう、この「何か違う」感は…w





実は先日やろうとしたのですが、バンパーを外した時点で工具を忘れたことに気付いて、萎えて止めましたw




タワーバーが仕事してるお陰で、ポジション球を替えるだけでもヘッドライトを外さないといけない、この整備性の悪さ。

ヘッドライトを外す＝バンパーを外す＝ジャッキアップ必至という…なんとかならないものでしょうか？（笑）





で、写真は撮ってませんが、その最中、あんまり気付きたくないものにも気付いてしまいました。

これは…部品交換か？？(ヽ'ω`)

ネジ一本で済めばいいんだけど、済まなかったら解体車から同じ部分持ってきた方が早そう。


う～ん、車検で何か言われそうだな、これは…。

今月20日が車検の満期になっちゃうので、車検見積もりに。





総計、11万4485円也。


oh.....






（俺の怠慢のせいで）交換するバッテリートレイや、（高速走行中、腹擦った時に溶けた）右フロントのアンダーパネルを交換したりと、細々したところでお金がかかってます。



まぁ、そこは織り込み済みっていうか、「交換してくれ」って頼んだので文句は言いっこなし。




何よりも、ホンダのディーラー基準で「シビアコンディション」になっちゃったんですね。
だから整備費用嵩んで、高く付いたんだなぁ。





で、車検NGだったのが以下の点。



・リアタイヤはみ出し
→　事前にSABの兄ちゃんに指摘されてたので了承済み。フロントはOK。
どうもJ'Sのローター、若干引っ込んで、ホイールがインセットされるみたいなんですね。前のIDEALだったらNG間違いなし。

・ウィンカー、バックラップ、スモールのLED
→　これ、3つとも駄目。グレーゾーンだからディーラーとして断ってるんだそうで。う～む、仕方ない。でもナンバー灯はセーフ。
「見えれば大丈夫です」って…ま、そんなもんか。
ウィンカーは暗いのが不満（っていうか危険）だったので、戻したらそのまま固定化しちゃう予定。

・エアダクト
→　全くの想定外でした。聞く限り、どうもぶらぶらしちゃってるので駄目みたいです。
車検終了後にBLITZのむき出しタイプに交換するのですが、その時にダクトの配管もやり直す予定だったので、面倒だから一旦、撤去。
…でもこれ、担当官によってはOK出るんじゃないかなぁ。


と、案外少なくて済みました。

事前にカナード外して、牽引フック外して、フロントのスペーサー外して、マフラー戻して車高上げて…ってやってたので、外装面で指摘されそうなところは全部、戻したのが功を奏したようです（笑）



さ～て、車検戻しの大詰めでもやるかなぁ。