ウラジミールのブログ一覧

ご無沙汰…でもないか。今月はよく更新してますね、ええ(；´∀｀)


さて、今年は結婚の話で週末の自由時間がどんどん減っていくのが目に見えているので、友人と時間を合わせてDIY作業なんて、そんな時間作れんわ！

…ということで、フロントスタビライザー交換をKTSさんに依頼してきました。



交換自体は無事に完了。

スタビライザーは中古品のクスコ製23mmです。GC8用ですが、流用できると聞いて格安でゲットしてきました。


…しかし、交換用にと用意していたスタビライザーブッシュ、どうも間違ったのを買ったみたいです（核爆）

GDBやBHでは使えますが、BP5では形違ったんですね…。


欲しい方、格安でお譲りいたしますので（ヤフオク出すのが面倒くさいw）、問い合わせ含め、ご希望があればメッセージにてどうぞ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
尚、ワタシが用意していたのはコチラ。内径は23mmです。適合を事前にご確認ください。



しかしショップ作業とはいえ、一筋縄ではゆかず。

どうも、フロントで使用しているAVO製スタビリンクとは相性がイマイチで、（そう滅多に起こることではありませんが）サスペンションが伸びきった状態だと、
ゴムのリンク部分に強い負荷がかかる可能性が高い為、気をつけてくださいとの事。

まぁ、ラリーみたいにジャンプでもしなければ、そう滅多に起こることではありませんが、気になるようならリンクの交換などなど、手を考える必要があります。


そしてもう1つ。


アライメントで純正基準値に合わせてもらうはずが、結果的にリアがトーインになってしまいました。
ロワーアームブッシュが傷んでおり、右リアのトーが目一杯やっても0に出来ないらしい…orz


いずれ、打ち替えるかSTIのピロボールアームでも…と妄想はしてたけど、いざ目の当たりにすると悩んでしまいます。


クラッチも減ってきたし、ブレーキのオーバーホールも必要。これにロワーアームブッシュ打ち替えが加われば…恐ろしくて計算したくない(;´д｀)



ドラえも～ん、タイムふろしき貸してよ～（泣）

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：
HB3（ハイビーム用）

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：

車種：レガシィツーリングワゴン
年式：2003年式
型式：TA-BP5


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※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。



さーて、当たるかな？

ブログの更新は年が明けて初めてです。単純に無精してました(^_^;)



先日、（既婚の男性諸氏にはご理解いただけるかと思いますが）緊張の「結婚させて下さい」の挨拶？報告？を済ませてきました。
革靴でもクラッチ操作は意外となんとかなるんですね。新発見。　←そうじゃねぇだろ



これからも、まだまだ踏んでゆかねばならないステップは無数にありますが、とりあえずは1歩、踏み終えた形になります。



今後の事を考えると、年内はバタバタするのが規定事項なので、車弄りは後回し。

…とは言いつつ、フロントスタビライザーの交換とエアコンのリフレッシュは春先に実施予定ですので、乞うご期待（？）。



本音はECU書き換えやら、すじがねくん投入やら、やりたい事は沢山あるのですが、距離も91000km。
目標は15万kmですが、その為には傷んでいる部品の交換は避けられません。チューニングに回す予算は無さそうです(w`;



今後の必須作業項目
・ブレーキO/H　　　　先日のパッド交換の際、「ピストンの戻りが渋い」と友人より指摘
→次回車検時にキャリパー・マスターシリンダーのO/H、ブレーキホースをSTI製へ交換予定



余裕はあれば優先実施したい項目
・ECU書き換え
→ヤフオクに出ているKS ROMか、ZERO SPORTSでの書き換えを考え中。
　ただ、どちらを選ぶにしても、点火をプラグコード化している為、それが悪さする可能性があり、保留中。

・すじがねくん投入
→一度、取り付け説明書を読んだが、想像していたよりも大作業になりそうで、踏ん切りがつかない状態。

・クラッチ・MTマウント交換
→距離と車齢からすると実施したいのですが…工賃が(；´Д｀)
　なんでBP5ってこんなに高いんでしょう？？GC8の倍って…

・燃料フィルター交換
→次回車検でやるかも。



暇つぶしで実施するかもしれない項目
・シフトノブ交換
→シフトパターンのシールが浮いてきた（汗）
　あと個人的には球形シフトの方が好き。


時間を見つけて実施する項目
・リアドアにフットランプLED設置
→部品は揃っている。足りないのはやる気（爆）




これを書いたら作業する項目
・エアコンフィルター交換
・洗車。寒いけど…

それでは皆様、よい休日を～

今年も残す所、あと僅かとなりました。


何シテル？にもさらっと書きましたが、今年は春先に行った心臓のアブレーション手術、その合併症で半年ほど何もできない日が続いた為、びっくりするほど「何もしてない」年でした。

本当は年内にも結婚やらなんやら、話が進むはずだったんですがねぇ…(；´Д｀)


合併症が酷かった為、電車通勤から一時的に車通勤に切り替えた為、今年の燃費が伸びず。

2016年（参考）
総給油量　 ：775.29L
総走行距離：8148.1km
総平均燃費：10.51Km/L

2017年
総給油量　 ：829.36L
総走行距離：8264.5km
総平均燃費：9.96km/L


でも、この燃費が落ちたのって、マフラー変えたから面白がって踏ん出るせいだ、と言われると反論できないような気が…（爆）

来年はもうちょっと燃費伸ばしたいなぁ、というか長距離ドライブができない1年だったから、来年は長距離ドライブしたいと思う振り返りでした。

それでは皆様、今年も残すところあと僅かですが、良いお年を～

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：
レガシィツーリングワゴン
型式：TA-BP5

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：HB3（ハイビーム）


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