ウラジミールのブログ一覧

今年はずいぶん冷えますねぇ、バッテリー上がりには要注意です（挨拶）



さて、今日保険屋に電話いたしました。


あ、事故った訳じゃありませんよ？



ステアリング交換について、話を聞いてみたんです。

エアバッグレスの扱いになって、保険料は上がるのか？上がらない場合でも、事故を起こした場合、保険料はちゃんと払われるのか？（調べたら、払われなかった例が過去にあったようで）

みんカラで「料金は変わらない」と伺ってはいましたが、料金が上がった例も聞いたことがあったので、気になっていました。




結論からすれば、こう。




エアバッグ無し車になることによる、保険料の値上げ　→　無い
交換後に事故で怪我をした場合、保険料は出るのか？　→　出る




という事が分かったので、これで堂々とステアリングを交換できます。

やったねヽ(´ー｀)ノ

ステアリング関係は規制が緩和されたらしい（ネット情報）ので、今は極端な小径化をしない限りは支払われる…みたいです。保険屋次第かもしれませんけど。

さ～て、ステアリングは何をつけようかなぁ～？







…とハッピーエンドの報告で締めたいところなんですが、そうもいかず。









車検に合わせて乗車定員の変更をしようと考えていたのですが、保険屋的にはアウトになってしまうそうで。
構造変更届が出ちゃうと契約更新できません、なんて言われちゃいました(w`;

別の車、って扱いなんだろうなぁ…。3ナンバー化したら間違いなくNGでしょうね。

全く考えていなかったのですが、3月上旬の車検に合わせて、（渋々）リアシートを定位置に固定することになりそうです。

ちぇ～っ、せっかく軽くなったのに(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ



車検の時だけ戻したいのも山々ですが、万が一の事故の時に\1も払われませんでした、なんて話になると笑えないのでそういう訳にもいかず。



保険屋さんにバレないようにコッソリと弄っている皆さん（！？）、契約内容の再確認を是非！

＊ステアリング交換の件ですが、今回の情報はあくまで私が加入している自動車保険での場合です。参考にする前に、必ず加入している保険会社に確認をとってください。

BO2をやってのんびり正月を過ごしていたら、もう3日になっていました。




今年も宜しくお願いします～。



昨日、友人とやっていた作業が、PCのアップグレード（丸投げ）とヒューズ飛びの原因探し。




あれやこれや外して回って、それっぽい原因がコレ。



旧水温計の配線です。
なんらかの事情（忘れたw）があって、完全に撤去できなかったんですよね、コレ。

ぶっつり切れているので、キボシの金具と接触してショートした可能性が高そうです。



確かにこれなら、ヒューズも飛ぶわな…。




絶縁処理をしてヒューズを挿し直したところ、見事に復旧。
今のところ、犯人はコイツ…かな？




実はこの直前まで、油圧計も不安定なので、そっちも疑ってました。

水温・油温は可変抵抗なので、冷間始動時に電気不通になるのは分かるんです。



でも油圧まで動かないってどういうこと？？

妙なのは暖まってくると動き出すこの不思議。



うんにゃ？？？
油圧センサーってそういうもんだったかな？？？



何はともあれ、しばし様子見です。

昨日？今日？ふーみんFIT氏とほにゃららPAでプチオフをしまして、物の受け渡しをしたり話し込んだり。今年の最後に楽しく過ごさせて頂きました(・∀・)



写真は撮ったのですが、iPhoneからPCに画像を転送したら、がっかり写真だったので伏せさせて頂きます(^_^;)









解散後、PAを出て直ぐに聞こえた、本来なら聞こえるはずのないETCのアナウンス。






「カードが残っています」








またヒューズ飛んだ(；´Д｀)









この前、友人にあずけて手直しして貰ったのですが…まだ駄目か＿|￣|○

インプレッサといいフィットといい、なんでこう、俺が乗る車って電気系統弱いんだろ…。





新年最初の作業は早くも決定ですw




それでは皆様、よいお年を～

先日あんなことを書いた手前、ちょっとお恥ずかしい話なのですが…。







フィット、売れませ～ん











…あ、改造しすぎてるとか、そういう訳じゃないですよ。

値段は出ましたから。少々不満の出る価格でしたが、説明されたら納得したので値段はまぁよしとして。






購入時に出資してもらった親父から駄目だしが出たもので＿|￣|○






まぁね、そりゃそうなんだけどね、俺が逆の立場だったら同じこと言うしね…。

ぐぅの音も出ない状況なので、引き下がる他なく。







ということで、まだフィット君とお付き合いが続きそうです。








でも今回の一件で一番青ざめたのは、実は今まで掛けてきたパーツ代です。


なにせ

来年1月で総額100万円達成。


やっぱり、俺ってバカなんだな。GC8フツーに買えんじゃん…。






まだまだ弄りたいところはあるけど、これ以上手をいれるとべらぼうに金がかかってくるので、来年から壊れた箇所の交換や消耗品以外のパーツは抑えていく予定です。

…我慢できたら、ですけどね（笑）

それに車検もあるから、どうしても出費がかさむ年なのでそんな余裕もなく。







…なんだろ、この写真のフィットが勝ち誇った顔をしてる気がする（笑）









GC8乗りたい　(つД｀)。

それはどこにでもある日常の1ページでしかなかった。

コンビニの駐車場から鳴り響くセルモーター。響き渡るボクサー・サウンド。

私にとっては、懐かしさと切なさに満ちた思い出が詰まった、最高の車が目の前にある。バイト中に見た、白いGC8。STI ver.VI。

どこか昔のインプレッサの面影を感じて、見つめていた。

「格好いいよな、GC8…」。

小声で呟きながら、店を出てもなお視線を送っていた。買い物を済ませたオーナーと目があったが気にしない。「なんだコイツ？」あの表情は、そう思っていたに違いない。

本来ならコンビニの目の前にある信号を渡らなければならなかったが、携帯をいじるフリをして足を止めた。

「せめて、セルの音だけでも聞いてから行こう」。

少し待って聞こえた、懐かしいセルモーターの音。ホンダとはまた違う、スバル独特の重苦しい音を出すセルモーター。

聞こえてきたボクサーの荒々しい息遣いに、私の中で何か忘れていた物が、ずっと目をつむっていた「何か」が蘇ったような気がした。

動き出したインプレッサを見つめる。私の視線を背に、ボクサーサウンドを奏でながら埼玉の片田舎を颯爽と走り去っていく。

また一緒に走ろう。

インプレッサがそう言ってくれた気がした。



エンジンブローによる突然の別れ。あれほど悔しくて、悲しくて、情けなかった涙はない。

関越道の道中でブローして、死に体を引きずってPAまで頑張ってくれたのに、直してやれない自分が情けなかった。

俺はオーナーとして、失格だ。

そう思って、インプレッサを降りた。それが間違いだと気付いたのは、もう暫く経ってからだった。

「直すべきだった」。

何度、このセリフを口にしたか分からない。そこにはインプレッサという車に惚れ込んでいる自分が居た。

その惚れた心に再び火を灯してくれたのが、今日、コンビニで見かけた何気ない日常の一コマだった。

もしかしたら、FITは年明け早々にも手放してしまうかもしれない。

代わりに手に入れる車に、胸を踊らせながら。


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注1：まだ手放すと決まった訳ではありません。が、心はかなりインプレッサに移ってます
注2：今回は気分で小説風に書きました。創作っぽく聞こえる部分もあるかもしれませんが、全て実話です