ウラジミールのブログ一覧

相変わらずの夜遊び。
某道の駅より投稿。


友人に頂いたアドバイスに従って、空気圧をいじって某所でテストラン。




…うむ、なかなかいい感じ。




多少空気圧を上げたので、荒れた路面だと少しバンピーだけど仕方ない。
気に入ったから、暫くこれで様子見です。



…で、下りを1本ハードプッシュしたらブレーキが音を上げたorz



確かに1年前と比べたらペースは相当速くなってるのは自分でも分かるんだけど、まだまだ未熟なのかなぁ~_~;

腕磨かないとね。



でもローター歪んでるし、リアはローターもキャリバーもノーマルだから仕方ないのかしら（w`;



さぁて、ブレーキ逝っちゃったし、早く帰ろう。

今日、親父がステップワゴンで高速を走っていたら、飛び石アタックを受けてしまいました。




う～む、見事なえぐれ具合(；´Д｀)




乗り合わせた訳ではないので、いつ、どんな状況だったのかはわかりませんが、ビックリするくらい大きなキズになってます。




修理代の見積りが、ガラス代と諸々込みで12万円。

保険使うと等級、下がるんでしょうかねぇ…？飛び石なんて不可抗力だと思うんですが。
まぁ、要確認ですね。







で、FITのお話も併せて。







なんでも、J'sレーシングでGE8用の脚を開発中だそうで。

オーリンズと共同開発だそうですが、お値段はまだ未定（目標価格は聞きましたが、迷惑になるかもしれないのでとりあえず伏せます）とのこと。



そんな時に、タイムリーに足廻りに不満があるわけで…(^_^;)



出たら買っちゃおうかな？と思ってたりします。目標価格を聞く限り、払えなくもない金額ですし。

っていうか、どーせ大金出して買うなら、いい奴欲しいというのが本音。オーリンズなら安心できます。




でも、そろそろローテンプサーモ入れたいなぁとか（J'sの方にダメ出しされたw）、エアクリ3万km使ってるから、そろそろ変えてあげたいなぁ、とか、思っちゃうわけで。




…ドリームジャンボに全てを託すしか無いんでしょうか？（笑）

徘徊中に発見した動画。

GT5で、ニュルブルクリンク1LAPのオンライン対戦動画です。黒のFD3Sに注目。


熱く激しいハイレベルな攻防戦、見ている方まで熱くなります(；´∀｀)



そういえばGT5、アップデートされたみたいですね。

青森にいる祖母が、恐らく今月もつか持たないか、という状況なので、次の土日でステップワゴンを冬支度に変更することに。

冬の青森なんて、行ったことねぇなぁ…。FFで走れるのかしら？？

こーいう時にレガシィとかだと心強いんだけどなぁ、なんて思う今日この頃。





で、スタッドレスタイヤの話にしたいところなのですが、なぜか夏タイヤのお話。





というのも、今履いているRE050、これがまた山がギリギリ3mm程度という、非常に危険な状態なんですね。

オマケに車検は3月。

そして、冬タイヤにするとフロントがハミタイになるので車検NGという、かなりの素敵仕様。





そこで出てきたのが、親父命令「タイヤ買い換えるから、ついでに（ハブリングを付け外しするのが面倒だから）ホンダ純正でホイール探せ」。






確かに固着して、なかなか取れませんけどね、ステップワゴンの。

でもそれって、面倒がるようなことだろうか…？(^_^;)







でも命令は命令。

友人に相談したりして、最終的に親父に「こんなのどう？」と勧めたのが、アコード　ユーロR（CL7）の純正17インチアルミ。





…インセット55しかないのね、これ。ま、いっか。RGステップなら余裕で入るし。





う～ん、自分が払うわけでも、自分の車に履くわけでもないけど、せっかくツライチに持ってきてるホイールが引っ込んで、更に微妙な腰高になっちゃうのかぁ…。

せめてローダウンして、見た目だけでもなんとかしたいんだけどなぁ。


もうじき60のおっさんが乗る車をローダウンするってのも、酷な話ですが。

（友人の助けを経て）ついに3連メーターが稼働体制になりました！！









…えっ？油温計が振り切ってるけど大丈夫かって？


大丈夫ですよ。








だって、


油温のセンサー壊れてたんですもの。

注：点滅してウザったいので、センサーの配線を直結させています。










というか油圧と油温のセンサー、両方ともGC8の遺品から外してきたのですが、その時点で油温センサーの先っぽが消えてなくなってました。






…GC8のエンジンブローの原因はもしかして、オメーだったのか？(-_-メ)

もしかして、センサーの破片がエンジン内で暴れまわってブローしたかしら。
2年目にして、なんとなくエンジンブローの真相を知った気分（●｀ε´●）






センサーユニット外す時に抜けたオイルが、やけに少なかったのもこれで納得。破片がオイルラインで詰まったんだろうなぁ…。




もっと乗りたかったのに(つД｀) 。







何はともあれ、水温と油圧は正常運転で運行しております。

油温は新しいセンサーが届き次第、順次取り付け予定。

中も外もだんだん賑やかになってきたけど、そろそろ付ける（付けられる）パーツに困ってきました。



お金に糸目を付けなければいいパーツは幾らでもあるんですが、限られた予算内となると…う～ん、どうしようかなぁ。