ウラジミールのブログ一覧

書くネタならあるのですが、生憎時間がありません。

週末にでもアップする予定ですが、ズレ込む可能性も大いにあります。


ということで、写真から何をやっているのかを察してください（笑）


なるべく早く更新…したいなぁ(・A・)

どうやら、オヤジが本気でステップワゴンを買い換える気の模様。

2.4Lモデルが欲しい欲しいと言っていたので、良さそうな中古車物件を見つけて教えてみたところ、かなり興味深々。


車庫が狭いので5ナンバー車に限定せざるを得ない＋スライドドアじゃないと嫌＋2Lのパワーじゃ不満、という無茶苦茶条件をぶち上げてくれたので、どうしたって車種が限られてしまう…。

RG3以外にあるのか？無いと思ったけど…。

本当はBH5Dとか最高に丁度いいんだけど「ちょっと古いなぁ」って(´；ω；｀)

でも2002年って、もう8年前なんですよね。あぁ、時間が経つのは早い…。


今尚、密かにBHを推しているのですが、どうも望みは薄い模様。

…こりゃあ、またステップワゴンになるんだろうか。


因みに、この写真は暑気払いということで、去年の冬に友人が撮った写真を貼ってみました。
決して異常気象ではありません（笑）

今日仕事が終わって、帰ろうとキーを捻った瞬間のこと。

キュキュキュキュ…

か、かからない！？

2度目でなんとかかかったものの、そうか、これはバッテリーだな、と。


そこでバッテリーの液面を見てみると…あららら、アッパーレベルの遥か下じゃありませんか。

1月ほど前、室内灯を付けっぱなしだったことが2回ほどあったのが頭を過ぎります。
…気づけ、俺＿|￣|○


こりゃバッテリー交換した方がいいかな？この前買った気がするけど。

というノリで会社の近くのSABに行って気がつきました。財布には\3000しか無いことにw

こうなれば、バッテリー液買って食いつないでやる！

…ということで、1Lのバッテリー液を購入して注ぎ足しました。大量に余ったけど、万が一が怖いので、トランクに放りこんでおけば安心。

実はちょっと入れすぎたんですけど、スポイトがどこにも見当たらない(w`;


因みに効果はテキメン。文字通り、キーを捻った瞬間に動きます。
しかし夏場だから、そりゃバッテリーもヘタるよねぇ…。

次からは気を付けよう、バッテリー上がりなんて恥ずかしいし( ´ー｀)y-~

先日ここに書いた通り、クラッチが滑ってくれたので交換に向けて動き出しました。かれこれ10万km以上走ってるので、時期的には丁度いいでしょう。

クラッチはクスコのカッパーシングルをチョイス。ついでに、クタクタになってるであろうミッションマウントもSTi製に交換ヽ(´ー｀)ノ



本当はエンジンマウントも替えてあげたいんだけどね。フライホイールも替えようかと思ったんだけどね（フライホイールは電話で伝え忘れたw）。

でも、替えたら8月生活できなくなっちゃうので…(w`;


まぁ、フライホイールについては、仕事変えないと満足に走りにも行けないし、そもそもスピード違反の執行猶予期間だし、あんまり出番無いかなぁと（言い訳）


最初はSTiのクラッチもかなり本気で考えたのですが、どうもあちこちのレビューを読む限り、決して使いやすくはない印象。

特にSTiのメタルクラッチは1000kmで交換というのを読みました。0の数が1つ足りない気がしますが、どっちにしたって、そんな交換サイクルの短いクラッチ一体誰が買うんじゃ！www

GC8で強化クラッチに替えると、ミッションブローの確率が上がるという風の噂をどこかで聞きましたが…本当にミッションの弱い前期型の話だと信じたい( ´ー｀)y-~



交換はKTSファクトリーさんにお願いしました。DIYで出来る範疇を超えていたので（た～っぷりの時間とレンタルガレージがあれば、やれなくは無いんだけどね）。

…ところで、インプレッサやレガシィのクラッチ交換って、どうして工賃がどこもこんなに高いんでしょうか？？
エンジン下ろすわけでも無いみたいだし（電話で聞いてみた）、プロペラシャフトも外すのかな？？
それとも、センターデフが入ってるから何か特別な工程が必要とか？？

ちょっと謎です。

注：関連情報URLはPDF形式なのでご注意下さい。

昨日は諏訪まではるばる出かけて参りました。

諏訪といったら、スカイラインミュージアム！（なのか？？）

岡谷のICを出て左に行けば、すぐ着きますからね。看板さえ見落とさなければ。


今年はNISMO400Rがあったり、Z-tuneがあったり、なかなか深い内容で楽しめました。

しかし、歴史のあるクルマは風格があるねぇ。インプレッサの倍以上ですから、大したもんです。


行きの圏央道で、色々ありました。

まず、SAで道をおっちゃんに尋ねられ、教えたまではよかったんです。

でもまさか

そのおっちゃんが、その先のトンネルでエスティマに突っ込んでるとは思いませんでした( ;´ー｀)y-~


連休は怖いね、理解できないポイントでブレーキ踏む人が大勢いるし、確認もせずに突然車線変更してくる困ったちゃんが一杯走ってるし。加速車線でブレーキ踏むヤツも居るし。

そりゃ事故も渋滞も起こるよね。



まぁ、人のことはいい。問題は

全開加速したらクラッチが滑ったのです(´・д・｀)


半クラがずいぶん手前だと周りから散々言われていて、「そろそろ交換かな～」なんて気楽に考えていたのですが…実際起きちゃうと、結構深刻に考えちゃいます。

…今月の給料、全額飛ぶなコレは＿|￣|○