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車としての完成度はマズマズ。上を見ればキリがないでしょうが、フツーに使う分には、走行性能、乗り心地、質感など、かなりバランスが良いと思います。 - レガシィB4
マイカー
車としての完成度はマズマズ。
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NAチョロ松号
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スバル / レガシィB4
2.5ｉ_AWD(AT_2.5) (2008年) -
- レビュー日：2010年11月29日
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
全体的なスタイルがスタイリッシュな感じが好きです。特にバックフォグの付いたリアスタイルは特にお気に入りです。何となくクラスレスな感じも好みです。ワンガンのバネで車高をちょっと下げたのがポイントです。
2.5L（確か170psくらい？）なので、ツインカムじゃなくても、ターボが付いてなくてもソコソコ走ってくれます。決して遅くはありません。それと、レギュラーガソリンだし、町乗りでリッター10kmくらい、高速巡航だと13kmくらい走ってくれるところも嬉しいポイントです。内装は、「アーバンセレクション」なので、ソコソコ良い雰囲気ですが、決して質感が高いわけじゃありません。乗り心地、静粛性は・・こんなもんじゃないでしょうか。 - 不満な点
- ハードトップであること。ATが4速なこと。あまりにもパーツがないこと（あるのはターボ用と3.0Lばかり）。
- 総評
- 車としての完成度はマズマズ。上を見ればキリがないでしょうが、フツーに使う分には、走行性能、乗り心地、質感など、かなりバランスが良いと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、品がある |
|
ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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