お疲れ様です。夏用タイヤ買いました。
所有２台の夏用タイヤが交換時期(特にジムニー)。
これから春に向けてタイヤを新調。
物価高で普段の生活にもお金がかかるこの頃。
まずは通勤車のジムニー用に中古を購入。
タイヤとホイールをセットで購入。
ジムニーの定番、
ウェッズのキーラーとブリヂストンのデューラーH/L。
純正サイズの175/80R16。
今までA/Tタイヤを履いてきましたが、
オフロードや林道を走る頻度が少ないということで、
このタイヤで必要十分と考えてチョイス。
中古ですが程度はまずまず。
タイヤは2022年製造ですのでオーケー。
雪解け後に交換したいと思います。
続いてBNR32用。
フェデラルのEVOLUZION ST-1というタイヤ。
新しいラインナップでしょうか？
フェデラルは新品時のニオイがキツいという話もありますが、
こちらは普通の新品タイヤのニオイでした(笑)
国産タイヤは高くて・・・（笑）
グレード的にハイグリップラジアルと
プレミアムスポーツの中間ぐらいでしょうか？
トレッドウェアは300。
現在履いているダヴァンティDX640のトレッドウェアは420。
トレッドウェアの値だけで考えれば、
耐摩耗能力は下がり、グリップはアップしているはず。
街乗り以上サーキット未満な感じでしょうか。
ちなみに有名メーカーのタイヤのトレッドウェアは、
ヨコハマ アドバンスポーツV105 240、
ミシュラン パイロットスポーツ 300、
ブリヂストン ポテンザS001 280、
ネオバAD○○、ポテンザRE-○○、等は150～200、
といった感じです。
こちらは雪解け後、ホイールに組み付けて履きます。
インプレッションができるのはまだ先。
雪解けが待ち遠しいですがもう少し冬は続きそうです。
2022年9月頃から国産タイヤが値上げされ、
中古タイヤ相場も上がる予感。
クルマの維持費もさらに高くなりそうです。
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ガレージライフ | 日記
Posted at
2023/02/10 23:35:21
