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クロームベンチャー - タフト
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baron_baron
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ダイハツ / タフト
G“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2022年8月29日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 角ばったスタイル&グラストップ
- 不満な点
- リアシートの使い勝手はボディデザインから逆こうする使いにくさ。
- 総評
- 昨今の半導体不足?? 納車まで2か月チョイ(それでも早い方)って言われました…ホントかなぁ
- デザイン
- 4
- それなり
- 走行性能
- 3
- CVTは嫌いだあ~転回性について言えばスズキの方が回転ロス(CVT伝達ロス)が少なくスムーズな気がする
- 乗り心地
- 2
- クロカンをあまり意識しないのならもう少しショックはコンフォートでも良いかと…
- 積載性
- 1
- 4人乗ったクーラーボックスが積めない
- 燃費
- 1
- ハッキリ言って悪い
- 価格
- 2
- 純正以外のパーツ装着を願い出ても、頑なに拒むダイハツ社風は、少し残念!オーナーの意に寄り添う懐の広さが欲しい。
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