書いてみます。
今さらですが、昨年見て下さった方、イイね！を付けて下さった方、コメントを頂いた方ありがとうございました。
本年もよろしくお願い致します。
前回書いたのが9月で、あいかわらずその後も色々な所に行き、Ｓ４は２万キロを超えました。
９月からのちょっとした出来事を書いてみたいと思います。
９月の終わりと１０月の頭に、～地球デビュー30周年記念・期間限定再集結～聖飢魔II「全席死刑」TOUR に兄と行きました。
聖飢魔Ⅱはどうしても色物バンドに見られますが、演奏技術はトップレベルのバンドです。
節目でしかやらないのでかなりの人気で地元の名古屋の参拝券（チケット）は取れず、大阪と広島しか取れませんでした。
大阪にはＳ４で行きましたが、広島はマツダがあるので聖地巡礼という事でＲＸ－８で行きました。
大黒ミサ（いわゆるコンサート）は夕方だったので宮島や広島市内を観光しました。
宮島行きのフェリー乗り場の横には宮島競艇があります。
ＲＸ－８は重心が低くハンドリングは本当にいいです。
ただ燃費は本当に悪くほとんど高速を走っても９．２ｋｍ/Ｌ位でした。
運転していて楽しいとは思いますが、疲れてくるとアイサイトに慣れちゃった自分にはきつかったです。
アイサイトが無い車に乗れなくなってしまっています。
１０月、Ｓ４の点検でレヴォーグ１．６ ＧＴ－Ｓ を借りました。
中は本革シートでした。
Ｓ４とほぼ同じ内装だと思っていましたがメーターの加飾とかが違いました。
エアコンの操作パネルも違うので結構雰囲気が違うものだなぁと思いました。
レヴォーグは大人の雰囲気でした。
１．６Ｌは必要にして十分な動力性能でした。
Ｓ＃モードやブースト計は欲しいと思いましたが、そこらへんは２.０Ｌとの差異ですね。
古い人間なのでアイドリングストップは心配になってしまいます。
あとビルシュタインの脚は本当にいいですね。うらやましいです。
某掲示板ではＡ型Ｓ４のＧＴが最強と言われていますが、普通に乗るならしなやかなビルシュタインの方が絶対にいいと思いました。
１２月に不具合が有り、代車を借りました。
不具合に関してはいつもきちんと対応してくれるので書きませんが．．．。
いつも代車は何があるか聞くとすぐあるのは軽と言われるので、「カッコいいのを貸してくれ」と言ったら、「レヴォーグは１月半ばしか空かないし、今あるのはインプレッサハイブリッド．．．。」
「おぉ、じゃあそれでいいよ。」との事でＩＭＰＺＥＺＡ ＳＰＯＲＴ ＨＹＢＲＩＤ。
これも内装はＳ４と同じ造形。
スバルはほとんどこれの使いまわし。
その辺りはどうなんだろうと思う。
メーターパネルや加飾の違いが有り、やはり全然雰囲気が変わる。
レヴォーグが一番高級感がある。インプレッサは値段なりだと思った。
ハイブリッドなのでモーターのアシストでそこそこ走るのかと思いきやあんまり速くない。
アクアみたいにモーターで走る事はまれにあるがほとんど無い。
多少踏んだりしたり、街中ばかりだったが平均燃費は７．５ｋｍ/Ｌ．．．。Ｓ４の方がいい。
ただ、スバル車に共通しているのはハンドリングは良かったという事か。
返却に行った時は別の営業マンだったが「燃費悪くない？」と聞いたら、
「そうなんですよ。これ高速でのアシストが得意で高速だと１７、１８になるんですよ。」と言っていた。
燃費を気にする人にはプリウスをお勧めする。
運転を楽しむならインプレッサがお勧めだ。
２０１６年１月１日
広告を見てたらボッシュのラりーエヴォリューションというホーンが１,９８０円。
昨年の正月特価の時にギリギリで買えなかったものだ。
今年は余裕で買えてしまった。
買って取り付けをしようとボンネットを開けてみたら、え！？空いてないどうやって取り付けするの？
調べてみるとバンパーを外さなければならない．．．。
これは大事なので放置．．．。
その後、友人と新年会を行った時にホーンの話をした。
友人Ａ「仕事場のフォレスター、♪ファン♪っていい音鳴るよ？（Ｓ４は）高い車だからそういうのが付いているんじゃないの？」
私「いや、普通の安い純正の音だよ。」
友人Ｂ「俺のベンツ（Ｅクラス）はいわゆるベンツホーンだけど昔のベンツホーンの音じゃないんだよね～。」と
帰りに駐車場で聞き比べをした。
Ｓ４は♪ぴっぴっ～♪と安い音。（表現が難しいのであくまでイメージ）
ベンツ♪ファン、ファン♪おぉいいじゃん。
もう付けるしかないと思った
で、次の日に会社の後輩と出掛ける予定だったので行く前に手伝ってもらって交換した。
配線を繋ぐのがめんどくさかったのでスバル車用の純正変換コードを買ってあったのだが形状が違ったので、結局ぶった切って繋いだ。
バンパーを外して付けるのが大変だった。
素人がバンパーを外すもんじゃないと思った。
ベンツの友人は「工賃出して付けてもらえばいいじゃん。」と言っていたが、１,９８０円のホーンに工賃を出すのもな～と思うし自分でやることに意義があるのだ。
とはいえ二度と自分ではやりたくないと思った。
手間を考えれば取り付け費込みで１０，８００円のスバルホーンを感謝デーに買うのがいいと思った。
音は純正よりは良くなったが、Ｓ４のホーンの取り付け位置は左右で離れているので店で聴くサンプルの音とは違って聴こえる。
結局、換えたのはいいのだがほとんど鳴らすことは無いのでただの自己満足だった。
おわり
