GM2のブログ一覧

お、チョイノリか〜
久しぶりに見た

距離もまだ数百キロだしシンプルだから
キャブ洗浄とプラグ交換で動くかな？



先ずは洗車〜
納屋保管だからキレイな車体

車体にOHしたキャブレターを取付けていきます
インシュレーターは再利用で硬いのでドライヤーで温めてシリコンスプレーをシュッとかけて入り易くします
ワイヤー類は先に付けておいた方が作業は楽です



取付完了〜
(^^)
後はエアクリーナーボックスを戻して
ほぼ終わりです

フロントフォークに点錆が浮いてたので
両方共にブルーマジックで磨き込みます




手がベッタベタで画像ありませんが
外装を戻す前に
プラグ交換しておきます



寝ていた車両なので液体類を交換して慣らしをして貰います
ブレーキフルード　トヨタ純正
冷却水　よく売っているお徳用
エンジンオイル　AZの定番品
普通に乗る分には十分ですよ～






バッテリーも交換
安心のYUASA〜海外だけどね
長期保管バイクは起こすと色々とお金かかるね～



慣らしが終わった後は
フィルターを交換して
オーナーさんの好きな銘柄に換えて下さい〜



画像は洗車してホルツのコンパウンドで軽く磨いた後にAZのコーティングぬってます〜
予算があれば、エターナル使ってみたい
メッキ部分はブルーマジック





バンディット完成～
これで私の方でのお仕事完了〜
タイヤやチェーンは2りんかんで交換です

今回はキャブ分離せずにという事で
外せる所は外します
(^^)DAISOのトレーは便利〜



う〜んかなり汚れてます（；^ω^）

ここまで汚れていると安いキャブクリーナーでは落ち辛いので
WAKO'Sのエンジンコンディショナーを使います



泡タイプでコレいいですよ〜
ただ強力なのと匂いも強いので注意です
目に入ると痛いので
100均でいいのでゴーグルつけましょう〜



コンディショナーを吹いて一晩漬け込んだ後
柔らかい歯磨きブラシでゴシゴシすると
このくらいになります
ヽ(*ﾟｰﾟ*)ﾉ

WAKO'Sのエンジンコンディショナーと
WAKO'Sのパーツクリーナー


この2本はここ一番の時に使ってます
流石WAKO'S高いけど性能は良い〜

後はボディ側の穴という穴を貫通させて下準備は終わりです
(コンディショナーでだいぶ落ち易いので後はパーツクリーナーで比較的簡単に貫通出来ると思います)

キャブレターのジェット外す時ですが

専用ドライバー1本持っておくと
ジェットの破損低減なりますよ〜
私も使ってますが
ストレートのはそこまで高くないし



せっかくキャブレターボディを綺麗にしたので
気持ち良くなればいいな〜程度に磨きます


磨きに使ったのは
みんな大好きブルーマジック〜
ストレートさんで買ってます〜



エンジン側もゴシゴシっと


到着したGJ77キャブレターリペアキットを組みます



組付けの際は
そのままでは無くシリコンスプレーを軽くシュッとして置くと
余計な傷や捻りを防げますよ〜
(何年もしてますが今の所これで不具合出た事はないです)


燃料ホースも含め色々とこんな具合なので
予算の都合でアストロプロダクツで一通り各サイズ購入して利用です
(普通につかえますよ〜)



組付後はズレる事はほとんど無いとおもいますが
油面確認と調整をして
スクリューなどを整備書通りの設定にして
キャブレターOH完了です

エアクリーナーボックスを後ろから外して
キャブレターを取り外します
(ドライヤーで温めながら)
ケーブル類はキャブ外してからの方が外しやすいと思います


旧いバイクはゴムが物凄く硬くなってます
シリコンスプレーを吹いた程度では
外すのにコジッてしまいゴムが割れてしまうので
ドライヤーで温めて柔らかくすると
素直に外れます
(ヒートガンは熱すぎるのでやめたほうがいいですよ)

こういった時はあまり5○6系は
ゴム痛めるので使わないで
その辺で売ってる普通のシリコンスプレーを使ってます


ただ、少し高くなりますが
ゴム類にも使える556もあります


何か通販する時についでに1つ買っておくとボルト固くて分解したいけどゴムがな…なんて時に便利ですよ

外したキャブレターはまずボディを洗って泥を落とします

洗車の定番（ ＾ν＾）マジックリンで
ガシガシ洗います
結構使うので業務用です
汚れ強い所は原液
サラッと洗う時は少し水で希釈したものと
2種類用意してます




開けると…
(´Д｀)あちゃ〜、これ、前に誰かコジッたな?フロートバルブ潰してるな…
後、無理やり貫通させたのかジェット類も穴がガタガタなので
予算の関係で社外ですが
GJ77用のオーバーホールキットを注文


ダイヤフラムは無事だったので再利用
Oリングが無くなってるし


中はデロデロでした〜

放置車両のバンディットです
久しぶりに乗りたいからとの事で復活整備しました



タンク内は錆があったので
花咲Gにて錆取りです



タンクを放置してる間に
キャブレターOHや硬くなって割れたホース類交換、バッテリー、プラグ、冷却水を替えていきます