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一気に終わらせま〜す
メーターは気になったので結局塗装しました

見えるところだしね…気分的にね



組み上げたらホイールやライトなど
磨ける所は徹底的にブルーマジックでゴシゴシ

ブルーマジックって被膜できるから使い勝手いいんですよ〜





(๑•̀ㅂ•́)よし完成〜



SR400は磨きがいありますね〜

ツーリング気をつけてな〜
お土産必ず買ってこいよ〜〜

塗装も乾いたので磨いた部品を取付〜

キャブレターは知り合いがOHキット予備持ってたので
売ってもらいOH〜



トップブリッジを塗装するので
外したついでにステムの上だけでもグリスアップしときます



フロント周りをブルーマジックでゴシゴシ
レストアではないので
こんな感じに〜



磨いてこんな感じに～
後はちょいちょいとワイヤリングを直してます

フレーム、スイングアームをマスキングしてウレタンブラック
エンジンは耐熱シルバーで塗装

チェーンは注文してるけど後回しかな



エンジンサイドカバーは
ブルーマジックでゴシゴシ磨き込み〜



フェンダーもブルーマジックで磨き込み







マフラーの焼けは
Daytonaのケミカルで磨きました





こんな感じに〜

次はヤマハSR400の整備〜
実働だけどいまいちなので整備と小綺麗にしてとの事



外装引っ剥がして粗方分解していきます〜



一部微妙な配線通しになってるので
全部やり直す予定です



分解したら洗車〜

あ〜FCRか…しかも人気ないサイズだから
オーバーホールキットは既に廃盤…

キースターあたりの社外品で探すしかないね

外装も乾燥したので
組付けていきま〜〜す

ボルト類は
ボール盤にブラシを付けて
一個ずつ削り落としてます





完全にダメになったビス類は交換
グリスアップしつつ仮組み

バイクの形になってくると気分もいい〜



ハンドルは当時純正OPだった長いのがついてますが
これは後で普通のに交換します

各バルブは新品
ハーネスの端子を洗浄〜





ホイールに新品タイヤを組み込んで
地面に着地〜

GT80大地に立つ



ヘッドライトや残りを付けて
完成〜〜
各部点検しながら増し締めします



ビフォーアフター　('ω')ノ