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写真撮りながら分解していきま〜す

未走行なせいかボルト類は素直に外れます
たすかる〜



ホース類は劣化して硬くなってますね
交換です



(๑•̀ㅂ•́)よしこんなもんかな
バラし方完了〜

次はヤマハのパセッタ
どこぞの倉庫から未使用発掘されたらしいw

次から次とよく旧い車体引っ張ってくると
感心するよ(^^)

先ずはいつも通り洗車して状態確認

乾燥も終わったので組み付け〜
ステムにしっかりグリス塗っていきます
フォークオイル交換はしてます





全体的に仮組みしていきます


エンジンを載せ
ハーネスやワイヤー類を取付


ホイールやチャンバーを仮組して
キャブクリーナーに漬け込んでた
キャブレターを組付けして
地面に着地〜



本締めして完成〜

塗装開始〜
フレームや三叉、スイングアームなどを
ウレタンブラックで塗装



エンジンは耐熱塗装していきます



LAVEN ラベン 97837-54101 耐熱塗料 ブラック 半つや 300ml

エンジンサイドカバーはウレタンシルバー



乾燥待ちの間にシャフト類のサビを磨いていきます

分解していきます
(^^)
サクサクと勧めて
フレームのみ〜



軽く洗って
柔らかい真鍮ブラシでサビを削り
また洗って乾燥したらテープと新聞紙を利用してマスキングしていきます



他の部品も洗浄、ブラシでサビ落とし
洗浄、乾燥マスキングのコースです