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部品と〜ちゃく〜
ヘッド交換となりました



再利用する所は移植っと

おやっ？カム圧入式なんですね…
手作業じゃむりだわ

てな訳で知り合いの所にε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ



無事に移植完了

シックスネスゲージで調整してっと…
整備書よホントにこんな隙間空けていいのけ？



新品ピストン、シリンダーもお〜け〜

部品はヤマハ純正品を発注してるのですが
今回ピストンが車両に付いていたのと変わってるので何処かで改良版になったみたいですね
(スカート部の穴が無くなった)



サークリップ飛ばさないように慎重に〜

あっ！
(小一時間捜索)



オイルヌリヌリして
な、何事もなく組み上げ完了

トルクレンチで確認忘れずに





エンジンオイルを挿れて
始動テスト〜
無事始動確認
マフラーの中に付着してたオイルが焼けてモクモクしてるけどそのうち消えるでしょ

オイルドレンからの漏れ確認ヨシ