GM2のブログ一覧

車体にエンジンを載せて
キャブやチェーン、カバー類を戻してっと
オイルを入れて

プラグを付けずに何回かゆっくりキックを下ろして
オイルを潤滑させます

潤滑させたらプラグを付けます





軽く洗車〜



メッキはブルーマジックで磨いて
軽くコーティング塗って完成〜

ボアアップキットと純正部品が届いたので
ヘッドを分解していきます



ボアアップキットは
キタコの75ccキット〜






バルブとか新品に交換しました
軽く擦り合わせして漏れを確認



古いガスケットは
キズ付けないようにカーボンスクレーパーで
削り落としてます





ヘッドを組み上げて〜と



ピストン組付けは落下防止をしてから
慎重に〜

専用のプライヤー使うと楽ですよ〜



ピストンやシリンダーにオイル塗って
ピストンコンプレッサーで押さえて
コンコンと静かに挿入して

後は組み上げで調整して
トルクレンチで確認し完成

DAXの続き〜
予備エンジンが年式違いなのかコネクターが全く合わなかったので
元エンジンを修理となりました



サクッと降ろしていきま〜す
​​​マフラーはずしたらオイルがぼったぼた（　＾ω＾）・・・

​​下がオイルまみれに・・・



ブローしてオイルまみれなので
マジックリンでゴシゴシ





分解していきます
くっ付いてるところはコンコンと







ガスケット飛んでます



シリンダー引っこ抜いて
ピストン君登場〜

ですよね〜〜



もちろんシリンダーも…



ピストン外して
腰下のガタを確認してっと
うん、腰下は無事でした
ボアアップキットで修理していく方向です

溶接お〜け〜
これで折れることもないでしょ



ふう〜やっと分解
これでローラーのゴム交換できる

グリスアップしながら戻していきます



ベルトも換えて
サビも酷いところはちょい塗装





オイル交換して始動確認

消耗品何か使えればもう少し使えるけど
ハイガーあたりの流用できないかな？

かなり使い込んだBison除雪機の修理です



ベルト類全交換と
ゴムやら色々と交換します



これは酷いw
Bisonはもう会社が無いから部品無いんだよね
運良く手に入った部品で直していきます



ほぼ全バラだから大変なのよね(⁠；⁠^⁠ω⁠^⁠）



あちゃ～溶接剥がれを発見