フロントブレーキローター＆パッド交換

既に判ってたコトですが、フロントブレーキのローターとパッドのアタリが悪いみたいで、中央から内側しか当たってませんでしたので、パッドとセットで交換することにしました。

ホイールを外してみたら、ローターを留めている皿ネジが１個しか付いてないことが判明（汗
確認してみたら左右両方とも１個だけしか付いてませんでした（大汗

多分以前に個人経営の某自動車販売店に車検に出した時にディスク研磨しているので、その時に付け忘れたか何かでしょうね。。。

この皿ネジが固着してて全然取れないので、ベルトサンダーを使ってネジの頭をエグリ取っちゃいましたわ（ｗ

後はキャリパーを固定しているネジを外します。
こちらは上側。

こちらは下側の固定ネジ。

これでキャリパーが外せますのでローターも外します。

今度のローターはディクセルのプレーンタイプ（ＰＤタイプ）。
スリット入りが良かったんだけど、高いんだもん・・・

因みにパッドはディクセルのエクストラクルーズ（ＥＣタイプ）をチョイス。
サクッとパッドを入れ替え、ローターを嵌め込んで、キャリパーを元通り取り付けて見たの図。

本当はローター固定用の皿ネジを取り付けなきゃなんですが、サンダーで削っちゃってモノが無くなっちゃたので今回は固定せず（ｗ

ローターを固定せずにそのままホイールを取り付けちゃえば一応交換終了ってことで・・・（笑

無くなっちゃったローター固定用の皿ネジは速攻で注文しときましたよ。４本で１２８円だそうだ。安っ（笑

入荷したら付けなくちゃ！