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嗜好品的車： 基本的に１２００ｃｃ女性向け車ゆえ、圧倒的なパフォーマンスは無い。そこを求めるなら他の車を考えた方が良い。 手頃に、乗る楽しみ、 - マーチ
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嗜好品的車： 基本的に１２００ｃｃ女性向け車…
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
実際の年式は平成１５年。
中古購入後約２カ月たったので評価してみました。
①外観：
Ｋ１２以外無い個性的外観。
愛車はインパル製エアロ付きの為、特に個性的。
②軽快な走行：
パワーの割に軽快感あり。古風に言うとボーイズレーサー、ライトスポーツ。
③１００％：
小排気量ゆえに、日常で使いきれるパワー。ベタ踏み可。ヘビー級にはできない真似。
④意外性：
基本的に女性用という先入観からＭＴがある事自体意外。
インパルエアロ付いているとマーチと思われない。
⑤好燃費：
高速道を１○０ｋｍ/ｈとかでベタ踏みしていない限り平均１６ｋｍ/Ｌ程度は走る。スポーツ・カーと見ればありがたい低燃費。
- 不満な点
-
①メーター：
ＭＴにタコが無く、ＡＴにタコ有って・・・？
社外メーター追加済。
②シート：
前後共に落ち着かない。もう少し座面を凹ますとかして欲しい（レカロに変更済）。
③サイドミラー：
電動格納じゃない（自分のは）。
ルームミラーと距離感が異なり過ぎ。サイドだと遥か遠くに見え、ルームだと接近してるように見える。
④リア剛性不足：
リアのガタピシ結構気になる。
⑤防音：
降雨時の飛沫音。最初は窓が開いている？と思った。
いずれも慣れが解決できる件名ではある。 - 総評
-
嗜好品的車：
基本的に１２００ｃｃ女性向け車ゆえ、圧倒的なパフォーマンスは無い。そこを求めるなら他の車を考えた方が良い。
手頃に、乗る楽しみ、手を加える楽しみ等々の車としてみれば非常に良い車と思う。
１２ＳＲならもっと満足感はあったと思う。
車弄り初心者の主力カー、ひと通り弄り倒したベテランのセカンドカーとして両立可の車と思う。
そう言う点で、貴重な車の１車種が廃番になって残念。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
エコ |
燃費がよい |
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