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イイね!
2014年08月31日

今年初????

今年初???? 皆様こんばんは。なんと今年初です( *´艸`)


何がって???


ブログ書くの今年初めてです。ゴメンさない。
自分でもこんなに書いてないとは思いませんでした(笑)



さて、CR-Zとの生活も5年目に入り、知らないうちに車に羽が生えたり、部屋じゅうホイールだらけになったりしていますが、元気にやっております。走行距離も6万キロまでもう少し。
コペンは2年で5600キロしか走っておりません・・・・。これからの季節にオープンにして遠出もしたいものです。

毎日の通勤と週末のお遊びにと活躍してくれているCR-Zですが、至って中身はノーマルなんです。そこで今回なんだか面白そうなものを見つけたので、勢いで導入してみました。

過給機付けたり、ECU書き換えたりは今のCR-Zのパワーで十分満足している私にとっては勿体なく、エンジンのスムーズさをUPさせるこのパーツは結構興味ありでした。

T-REVαシステム
http://www.jsracing.co.jp/spl/trev/ja/#header

付けての感想はパーツデビューをご覧いただくとして。

一言だけ・・・・イイネこれ!!( *´艸`)エンジンバランス取り直したみたい。




ここ数日、涼しくて体を休めるには最適の気候でした。
皆様も、まだもう少し続くでしょう夏の残りに体調崩さぬようご自愛くださいませ。
ブログ一覧 | CR-Z | 日記
Posted at 2014/08/31 01:05:08

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この記事へのコメント

2014年8月31日 1:13
どうも~お久しぶりでございます

「あけましておめでとう」が飛び出してるかと思いましたが
さすがにそれはなかったっすねww

T-REV αて初めて知りましたが
中々いい感じっすね
久々に物欲をそそられましたよ。
コメントへの返答
2014年9月2日 1:17
ご無沙汰しております。
最近は土日は休めているので、その分平日はほぼ午前様でして(´・ω・`)

私の車の使い方ではとってもいい感じに変わりました。
お値段がもう少しお安くなるともっと良いですが・・・
2014年8月31日 6:17
昨日はお疲れ様でした!

アクセル踏み込んだときの
加速時の吹けもよくなりましたか?

コメントへの返答
2014年9月2日 1:19
お疲れ様でした!日曜日は起きれなくて、目が覚めたら皆さんがかき氷食べ終わってました( ;∀;)


あまりアクセル踏み込まないので何ともですが、シュイ~ンとモーターのようにエンジンが回るようになったので、乗ってて気持いいですよ(^^)/
2014年9月1日 13:45
ご無沙汰してます。
昨日はお会いできず残念でした。

私はNAGの減圧バルブを取付てます。

取付後しばらくはエンブレの効き方も体感しましたが、
今ではそれも慣れてしまったのか、他のオカルトパーツとの
総合効果(?)もあるのかわかりませんが、費用対効果は
どうだったんでしょうかね?・・・というのが正直なところ現在の私の実感です。^^;
コメントへの返答
2014年9月2日 1:22
ご無沙汰しております。
日曜日は行きたくて準備していたのですが、目が覚めたらお昼でして・・・・

お値段以上♪とはいかないかもしれませんが、フルノーマルなエンジンを毎日5年乗ったあとの今回の変化は、中々面白いものでした。

まだ高速乗ってないので、今度の週末はのんびりドライブしてみようと思います。
2014年9月1日 13:50
再コメすみません。^^;

念のために私のはこれです。

http://nag-sed.com/product/gradelist.html

元々2輪パーツからのようです。
コメントへの返答
2014年9月2日 1:24
T-REVも元々2輪のものだったようです。

まだ原理をさわりしか理解できてないのですが、ボディーダンパーと同じで、理にはかなってるのかなと思ってたりします。

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