saixのブログ一覧

3/18 名阪C 11台中、6位 久しぶりの競技という事で、1本目ミスコース。 2本目、 気温下がって路面温度下がってスタートホイルスピン（フロントタイヤ食わない） ターンで振り出したリアが止まらない（リアタイヤ食わない） ミスコースと過度な横Gによるリアのブレイクを心配して超手前のブレーキング ...
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たまには全開走行してやんないとヘソ曲げそうなんで、去年の西フェス以降、修理だけして放置中だったCR-Xを起動しました。 3～4ヶ月ぶりのスポーツ走行だけど、もう乗り方忘れたな・・・けど乗れば思い出すかと鈴鹿南に出発。 道中、久しぶり過ぎてギクシャクなりながら、ふと、最近、車高調投入したファミリー ...
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これは自分でできないので、TIG溶接のできるショップにお願い。 これで一応、修理は終わり。 今年は「この車に乗りたい！」って人を探しつつ、近畿ミドルに参加かな。 しかし、タイヤ規定が変わって今年からβ02はNG。 去年買ったタイヤはどうすんねん・・・西フェス用に1戦しか使ってないβ02（ジム ...
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西フェスが大雨での開催になりましたが、そのタイミングで雨漏りしちゃう我がCR-X。 いつもいつも良いタイミングで私を困らせてくれる可愛いやつです（苦笑）。 避難警報出ちゃう程の雨なので、溜まる水量もなかなかのものがありましたが、幸い単純なテールランプ周りからの浸水でした。 しかし、このパッキン。 ...
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地味にこうゆうのも修理する訳で。 柔軟性のある素材（箇所）は柔軟性のある接着剤で、今回は肉盛りもできるやつ。
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3年前ぐらいの？エンジンO/H時に主要なゴムホースは総取り換えしたんですが、フューエルホースの劣化が早い。 内部を通る流体（ガソリン等）の温度と外気温との差が激しい為、劣化も早いとか？ まぁ確かに真冬の燃料系統の作業は指先から体温を奪われて地獄でした・・・揮発も早いし、溢れてくるし、引火の可能性 ...
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最近、大阪のも行ってなかったのに、先週は初の東京モーターショーに。 とりあえず朝10時に着いても入る前から大行列、入るのに30～40分要する。 勿論、大阪より会場が広いし展示物も多い。 過去から比べると規模も来場者数も減ってるみたいですけどね。 特に海外メーカーはメルセデスベンツ以外は、あまり・ ...
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10/22 名阪C 5位（17台中） 地元、近畿での開催は初参加となる西フェス。 確か前回（5年前）は、CR-X作り始めたところぐらい（レストア中とも言う）だったので出なかったけど、今回は出てみる事に。 何だか地元という事で今までのように燃えませんが、出るなら真面目にやりたいのでフロントタイヤ ...
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頼んでないけど勝手に届いたCIVICカタログ。 買ってくれアピールかな（苦笑）。 値段の話は置いといたとしても、住宅事情的にデカ過ぎて無理です。 もっとコンパクトで速くて楽しい車をお願いしたい。 最早、その領域にはスズキしか残っていない気がするが・・・。
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ここの水漏れを疑って、ガスケットを作ってみたが・・・。
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