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4/28 名阪C
7台中、1位（優勝）

思い出作り第3弾、CR-Xで初めてのG6ジムカーナ。
因みにG6は3回目の参加で、全て別車種。
公式戦にはない緩い雰囲気と和気藹々で結果は二の次ぐらいの感じが良いです。

パイナポー。
やっぱりバミューダアナが面白い。

慣熟走行：スタートから全くタイヤが食わなくて、至る所でスライドとアンダーと格闘しつつ無難に走行
1本目：気温も上がってスタートから多少グリップを感じたけどオーバースピードでアンダー
2本目：1本目の反省からアンダーの出た箇所を抑えつつ無難に走ったつもりが最後のスラロームでギアの選択を失敗して失速（苦笑）
それでも勝てて良かったかな・・・。

最近ずっと思ってたけど、やはりもう自分が速く走れないことを実感するというか、ドライブをやり切った感が得られない。イメージの違いやミスも多いし、上手くハマらない、出し切れない。ずっと中途半端なドライビングだと感じてしまう。
歳取って体力もない。最近、花粉症になって会場の花粉で体調が良くない。翌日もしんどい（苦笑）。
ずっと続けられてる方って本当に凄いと思います。

ただ車の方は、今年試したミッションオイルのブレンドがハマったのか、ミッションの入りはすこぶる良い。
運転していて楽しいなと思える。
気温が上がって、連続走行した場合とか熱ダレの検証はできてないけど・・・。


次回は今年、唯一の参加になると思うミドルシリーズは第3戦、姫路。
他の人の邪魔はしたくないのでエキスパートクラスで出ようと思います。

4/14 名阪C
6台中、5位

開幕戦から2台増えて6台に。
クラス成立も怪しまれた状況から脱出。

今回、6位の人はダブルミスコースでタイム残せず・・・なんかどっかで見たような状況だな（苦笑）。
まぁ、そう考えると最下位？
参戦を決めた時に想像していた通りの定位置。

最初の2本パイロンターンでかなり離されたんじゃないかと想像してるんだけど。
ターンの精度やら色々課題はあって、今年中に（残り5戦で）どこまで詰められるか・・・今後も頑張って遊びたいと思います。


次回はジムカーナ活動終了に向けての思い出作り第3弾。
CR-Xで初めてのG6ジムカーナ行きます。

4/7 姫路セントラルパーク
11台中、11位

ジムカーナ活動終了に向けての思い出作り第2弾。
第1戦は見逃したので2戦目から。

やっちまったぜ、トリプルミスコース。
さすがに慣熟から第2ヒートまで全ての走行をミスコースするなんて初めてか？あまり記憶にありません。
勿論、タイムも残らず最下位。

今年は楽しめたら何でもアリなので、まぁいいか。
これはこれで良い思い出という訳で、来週の地区戦もリラックスして行きます（笑）。