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普段は祝日は仕事休みじゃないのに
最近、何故か祝日があるという事で
昨日はチームの練習会に参加してきました。

今回、メインの課題としてはオーバーステア対策仕様のテスト。
この前の名阪Cでは、オーバー一転アンダーだったのが
名阪Eでは、特に問題なくなってて

路面のせいなのか何なのか
名阪Cで、ちょっとやり過ぎたのかな？と思ってたところが更にわからなくなってきました（苦笑）。
これでパイロンコースとか鈴鹿南とか行ったら、更にドツボにハマりそうです。

フロントが2部山のR1R（食わなくなってきてる）、リアに中古ホイールに付いてきた2年落ちのクムホV700（反則ラジアル？）という、怪しげなタイヤを履いてたのが難しさを増してる気がします。
グリップがリア勝ちになった途端にフロントが逃げるというか、こんなに変わるのかという程の違い。

今回のコースは迷惑にならない（正規ルートとタイムが変わらない）程度に自分で変更して走ってました。
パイロンを逆に回ったり、8の字してみたりとか、その程度で。
「練習とは他人とタイムを比較するものでなく、自分との勝負だ！」ですよね！ね？

さて、練習タイヤがなくなったので、そろそろタイヤどれ使うか決めなければ。
R1R、ZⅡ、RE-11A
コストでいくと、やはりR1Rか。


で、昨日はまだまだ日差し強くて日焼けするし
オフィシャルの仕事もしてたので、この疲労感・・・もう歳ですか。とにかく腰が痛い。

スターター、ミスって出口で詰まってる車に気付かず、スタートさせてしまったり。
ホントに申し訳ない・・・とんだ迷惑野郎ですね、僕は（苦笑）。
勉強になりましたが、スターターは好きな人に任せて僕は暫く自粛しま・・・（汗）。


そんな感じで色々ありましたが、色んな人と車が居て、総合的に楽しかったです。
参加された皆様ありがとうございました。