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HY51に4年乗った感想 - フーガハイブリッド
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HY51に4年乗った感想
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日産 / フーガハイブリッド
ハイブリッド(AT_3.5) (2013年) -
- レビュー日：2020年10月9日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
一番の満足度は、有り余るパワーとアクセルを踏み込んだ時の爽快感です。
二番目の満足点は、乗ってる人が少ないので誰とも被らない事
三番目の満足点は、迫力あるデザインですかね。筋肉質でセクシーなラインが溜まりません。
4番目の満足点は、内装インパネの高級感ですね。どの高級車とも被らない独自色の強い革張りや木目パネルがカッコよくて惚れ惚れします。あと燃費良いですよ。13Ｌ/㎞位走りますこれはありがたいです。 - 不満な点
- ハイブリットとエンジンのクラッチの繋がりがギクシャクして好きになれませんね。やっぱりハイブリットのバッテリーのせいでトランクスペースが小さい事ですかね。ゴルフバック2個積んだら何も積めないです。
- 総評
-
4年で11万㎞走りました。ＨＶバッテリー自体に問題はありません。昨年10万㎞を超えたところで、ヒーターコアが詰まってしまいヒーターが効かなくなってしまいました。ヒーターコアの交換に約12万円ほど費用が発生しましたが、それ以外の不具合は今の所ありません。
今年9月に車検を受けたので後2年は乗るつもりです。次に乗りたい車が見つかりません。それだけ今の車にあまり不満が無いと言う事ですね。
- デザイン
- 4
- デザインのボリュウム感好きです。
- 走行性能
- 5
- 圧倒的な加速性能好きです
- 乗り心地
- 4
-
20インチのホイール履いてますが乗り心地良いですよ(^_-)-☆ - 積載性
- 2
- ゴルフバック2個で一杯になります。
- 燃費
- 5
-
13㎞/Ｌ前後走ります。3.5Ｌの車なら十分だと思います。
一般道＝12㎞/Ｌ
高速道＝14㎞/Ｌ - 価格
- 2
-
リセールバリューは低いのではないでしょうか。
- 故障経験
- 10万㎞以上走行したところで、ヒーターコアの交換
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