| メーカー/モデル名 | 日産 / NV200バネットバン バン DX_5人乗り(AT_1.6) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 仕事 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
ビジネスバンでありながら 内装に一部普通車に近いことがされている 4WDなので雨でも雪でもそこそこの安定感がある フロントカメラがあり 「車両進入禁止標識」「最高速度標識」「一時停止標識」 がメーターに表示されブザーがなる 航続可能距離がメーター表示できるので おおよそではあるが残りどれだけ走れるかわかる |
| 不満な点 |
フルタイム4WDなので燃費が2WDと比べると大きく劣る また積載可能重量も4WDのほうが少ない点に注意 フロントワイパーが降雪するとよく動かなくなり 接続部のナットが緩んでしまう 降雪したら屋根雪をしっかり落としきってから 走ること 雪がワイパー下の受けにたまりやすい構造で 雪が下に落ちていかない 電動格納ミラーがあったらよかった タワーバーの位置が悪い ボンゴバネットと同じ上の位置かつ前後に箇所に 軸受けがあるとよかった エアコンの効きが悪いので ボンゴバネットであった仕切りビニルシート あるとよかったし取り付けポイント欲しかった 自作すればいいだけではあるが ２DIN部の上にある書類ポケット部分が 微妙に曲線を描いているので フラットだったらよかった |
| 総評 |
ビジネス利用としても普通に遠征利用としても ビジネスバンとしてみると高い満足度になると思います エクステリアについても好みです |
| デザイン |
 
3
フロント部 やはりノーズはある程度出ているほうがいい
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワーは満足やや下なのは仕方ない
とくに満積載になると坂道加速に不満が出る だが荷物を積んでそんな急加速するものではないと思う |
| 乗り心地 |
3
ビジネスカーなので
やや柔らかめ、静かさは普通車としてみたらうるさい 振動もないとはいえないが慣れたら普通 |
| 積載性 |
3
上部は横部にビス穴があるので
室内に仕切りのアタッチメント付ける時など便利です |
| 燃費 |
2
お世辞にもいいとは言えない
高速走行でも低め |
| 価格 |
2
ビジネスバンとしてみると他社よりやや高くなる
それだけコスト削りをしていないということで 全部が悪いわけではなく内装含めて 実際乗る人にとってはありがたいところもあるのだが 単純に価格で見ると例えばタウンエースに負けてしまうので 経営側から見ると候補外にされがち |
| 故障経験 |
左スライドドアの開き信号が届かなくなり 常時閉まっている扱いになった スライドドア開いてるのにリモコンロックができたり ドアを開けてもルームランプが付かないなど |
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イイね！0件
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Skirthike blog 管理人祐馬 様 カテゴリ：プリキュア 2011/12/25 22:19:10 |
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霧島レイCLUB カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2011/12/25 22:15:57 |
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