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イイね!
2010年10月28日

衰退

もう、昔のように出ないな~。



もう8万キロだし、吸排気いじった程度じゃもう無理かな(==;)



スプリッターウイングやらWRバンパーやらで、ダウンフォース効いて安定はしてるんだけど、その分抵抗になってるわけだし。。。



ハイグリップタイヤも今シーズンでもう終わりだし、冬タイヤに交換する前に、ウイングはずしてオイルも変えて、インプレッサ最後のアタックでもしようかなと( ̄〇 ̄)



嫁の車も維持していかなきゃなんないから、ハイグリップタイヤなんかもう買えないだろう。



更新まで、あとたったの3km/h…
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Posted at 2010/10/29 00:21:10

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この記事へのコメント

2010年10月29日 1:43
夜分遅くにコメします(^_^;)

お疲れ様です!!


イイなぁ~
8万キロ...

ウチのは、16万5千超えしましたょヽ(〃▽〃;)ノ


それでも、1○0キロ以上(マルの中は、ご想像にお任せしますw)は、出ますし、まだまだイケるか!?


レプ、頑張れ♪p(・∩・)qガンバレ!
コメントへの返答
2010年10月29日 10:41
ども~♪

大事にされてますね~(^^)

車も限界ですが、乗ってる人間の緊張感や精神状態も限界です(^^;)

んでも、同クラスならまだまだあおれるかな!?(笑)
2010年10月29日 11:41
やはりスプリッターウイングの効果は絶大なんですね。

私はビビり全開で見た目重視の爆音号ですが、この歳になってもインプという車に乗れる環境にいるだけ幸せを感じてます。


カミさんには嫌味言われますが…。


今年最後の全開アタック頑張って!!
でも気をつけて下さいね!!
コメントへの返答
2010年10月29日 12:10
応援ドーモです(^^)

WRCで使ってるだけあって、安定感はバツグンですね。
というより、本体そのものが重いせいかも!?(笑)

てか、爆音パパさんのインプの方が本気仕様だと思いますが(´∀`;)

うちも嫁にはネチネチと言われて…。
2010年10月29日 12:35
内装ドンガラにしましょう!
コメントへの返答
2010年10月29日 14:45
昔はやりたかったんですが、今やると嫁が呆れて出ていきます( ̄∀ ̄;)

あ、でも1回限りだと思ってリヤシートとかスペアタイヤとか取ってみようかな(`∀´)
2010年10月29日 22:50
こんばんは~

8万キロなんてまだまだ現役ですよっ(^皿^)

まだまだイケるし、奥さんの目を盗んでまだまだ策略立てれるっ!(`∀´#)

レプなんで、爆音パパさんのインプみたいにシーケンシャルぶち込んでみるとか・・・(o>ω<o)

ガシャンガシャンってかなりカッコよかったですよ(^皿^)


コメントへの返答
2010年10月29日 23:50
そうですね~動かなくなるまで乗るつもりです(^^)

シーケンシャルかぁ…ほしいなぁ( ̄∀ ̄;)

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