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イイね!
2012年04月01日

夏仕様準備

夏仕様準備 ここ最近、夏仕様にしてる方多いみたいですね。

ということで、今日は嫁さんから1日自由(?)をもらったので、夏仕様への準備しました☆

と言っても、夏タイヤはまだ新しいの買ってないし、まだまだ雪も降ってるから、とりあえずタイヤ以外を。





・車高ダウン

車検でたぶんインパクト使われたからか、ホイールナットがめっちゃ固かった(==;)

地道にロックシート回してると、「俺は一体なぜこんなことしてるんだろう…」と何だか虚しくなった(^^;)



・マッドフラップの取り付け

2003年のモンテカルロでは付いてなかったはずだけど、雰囲気出すために思い切って付けちゃいました(≧▽≦)

リアはそれなりに付けれたけど、フロントはインナーフェンダー切ったりして、ちょいと大変だった(^^;)

うまく固定できなくてとりあえずタッピングビスでとめたところがあるけど、万が一外れてタイヤに刺さったりしたらまずいから、ピンとかにした方がいいかな。



・Fバンパー交換(純正→レプ)

・ウイング交換(純正小型→スプリッター)

この辺はサクっと。



・トランクトーションバー交換(小型ウイング用→大型ウイング用)

気緩めたらトランクに食われた(笑)

注意してやってたはずなのに、思いっきり指はさんだ(笑)



そんな感じで、タイヤ交換以外はとりあえず完了(・ω・)♪



が、ちょいとハプニング発生(・・;)

マッドフラップが低すぎてほんのちょっとの段差で擦っちゃってるようだΣ(==;)

車高短にマッドフラップは相性が悪いな~。。。

タイヤ交換のときにでも、対策するとしよう( ̄ε ̄)
ブログ一覧 | 相沢自動車工房 | 日記
Posted at 2012/04/01 22:38:11

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138タワー観光さん

この記事へのコメント

2012年4月1日 22:46
うひひひっ(´∀`)


着々と夏仕様にしてますな。

オレも夏タイヤにしましたが、今日の雪と十和田までの道中の事を考え、またスタッドレスに戻しました(∩∇`)


コメントへの返答
2012年4月1日 23:06
4月だというのに、ベチャベチャと降ってますからね~(^^;)



あ、今日は大変お疲れさまでした(≧▽≦)/
2012年4月1日 22:51
これこそ兄さんのインプですな☆
(*´艸`)

こりゃ、
擦ってしまうマッドフラップ先端に、綺麗な火花が出るチタンでも仕込みましょ!!
(o^-')b
コメントへの返答
2012年4月1日 23:11
クリアランス確保するために上になるように取り付けたのですが…見極めが甘かったようです(^^;)

チタンなんか仕込んだら、泥を防ぐ代わりに黒焦げになっちゃいますね( ̄∀ ̄;)
2012年4月1日 22:56
やっぱりかっこいいです(^-^)
早く実物みたいです三( ゜∀゜)
コメントへの返答
2012年4月1日 23:13
ありがとうございます(*^^*)

インプで下北行くことはほとんどないので、またどこかでオフ会とかでお会いしたいですね☆
2012年4月2日 2:04
いいですね~(≧∀≦)


迫力が違いますね(゜o゜;)
コメントへの返答
2012年4月2日 7:40
ありがとうございます(o^∀^o)

さすがにステッカーもはげたりしてて、いつまでもつか不安です(^^;)
2012年4月2日 11:40
夏仕様はやはり迫力があっていいですね♪
私はウィングレスにしてしまったのでレプリカからは程遠くなりましたf^_^;
車高落としたらアライメントは取り直しますか?
私も車検で車検あげられたので下げたいんですがアライメント費用が捻出出来なくてどうしたら良いものか考えてます( ̄ ̄;)
コメントへの返答
2012年4月2日 12:13
アライメントは、実は車高調取り付け時から1回もとってません( ̄∀ ̄;)

若干ハの字になった気がしますが、片減りもそんなにひどくないので、騙し騙し過ごしちゃってます(⌒~⌒)

毎シーズン上げ下げするので、多少は諦めてます(^_^;)
2012年4月2日 21:45
確かにマッドフラップとローダウンは相性が悪いかも知れませんね。
しかし、春秋にこの作業を行うのは本当にご苦労様です。
その苦労が、夏タイヤシーズンの見栄えになるのですね。
コメントへの返答
2012年4月2日 22:17
多少は覚悟してましたが、まさかこれほどクリアランスがなくなるとは(^^;)

冬はほとんど乗らなくなったので、いずれは冬タイヤも買わず冬季は放置になるかもしれません( ̄∀ ̄;)

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