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兄@相沢のブログ一覧

2013年04月13日 イイね!

2013仕様

2013仕様今日も5時起きでまた実家です(笑)



先週注文したSYMSのブレーキホースクランプが届いてたので、しっかりとホースを固定し、再びエア抜きしました。

思ったより、エア噛んでた(^^;)

ついでに車高を下げ、アッパーマウントをこないだバラして保管してたSTIのに交換。

あとは、トランクのトーションバーを硬いやつに替えて、ウイング取り付け。

全部一人でやったけど、無負荷のトランクに食われて背中を強打しました(==;)

そういや、マッドフラップ裂けてた(>д<)

今度トラックの泥除け買う時に多めに買って、インプのも作るとしよう(゜▽゜)



あんまり時間なかったけど、バギーも整備してみた。

ロンスイにしてから、モンキー用のサスをいろいろ買って試してみたけど、本来2本でちょうどいい硬さのものを1本で取り付けることになるため、どれも座った時点で底付状態。。。

仕方ないので、純正の無駄に固いサスで、アダプターとかで高さ調整するしかないかな。

あとは、フロントのスプロケットを14丁から17丁に変更。

オフロードモデルなのに、ローダウンさせて高速化という意味不明仕様(笑)

しいて表すなら、ジムニーをシャコタンにして、スープラのミッション組むみたいな(笑)

また農道走ってきたけど、やっぱり轍があるとかなり振られて危ない。

ステアリングダンパー付けてるけど、その前にジオメトリーなりアライメントなり見直す必要があるな。

あと、ずっと前から2速だけガタガタ鳴るんだよね(==;)

ギア欠けてるのか何なのか分からんけど、いつかミッションケース開けてみないと(´д`)



そんなわけで、バギーで大きい道路に出るのは非常に危険なので、明日の春ミーティングはインプで行きます☆

早起きして洗車しなきゃ!
Posted at 2013/04/13 22:45:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 相沢自動車工房 | 日記

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