兄＠相沢のブログ一覧

相変わらず熱は37度から38度の間を行ったり来たり。

それでも、何とかむつ市に戻ってきました。

休憩しながら４時間半…体調良くても神経使う道路状況なのに…

明日仕事無理かな～…結構忙しいんだよな～…(T_T)





さて、本日は嫁と某ホテルへブライダルフェアに行ってきました。

去年３月に入籍し、仕事の忙しさや引っ越しなどいろいろこじつけて延ばしてたんだが、親の意向もあるしいい加減そろそろ真剣に考えないとな～と思いまして。

ちなみにホテルには一番乗り！

いろいろ見て回ったり体験したりして、雰囲気はイイ感じ♪

ホントは他のところも見ようと思ってたけど、今日の予約客で２０組だそうで、今日中には良さそうな日がだいたい決まっちゃいそうだと…

つーことで、ほぼ諦めてた一番人気であろう日が運良く空いてたので、人数とか予算とかあんまり決まってないけど、その日で予約しちゃいました(^^)

あとは、プロに任せて、着々と準備を進めたいと思う☆





※写真は引出物のカタログです

今日は青森市で仕事があり、そのまま弘前の実家に帰ってきた。



今朝起きたときは何ともなかったが、昼になるにつれ体調が悪くなり、夕方には立ってるのもやっとなぐらいで何とか運転して帰ってきた。

あまりにも具合が悪いんで、熱を計ったら39.7度。

そりゃフラフラだわ(´д｀;)

もしや最近流行りのインフル！？と心配し、急きょ病院へ。



検査の結果、出ませんでした！(^^)

ただし、インフルエンザは高熱が出てから24時間後に検査しないと正確な結果が出ないらしい。

つまり、明日熱が下がらなければ再検査に行かなきゃなんないということで。。。



もらった薬飲んで、ボケ～ッとしてたら何となく落ち着いてきた。

これ書きながら計ったら38.3度。

寝ればきっと治るでしょう！



ちょうど今の時期仕事が忙しいので、インフルエンザなんかで休んでられないし(--;)

とりあえずは、ひと安心です☆





しかし、ナイロン負けの肌荒れがやっと治ったというのに、続けて病気にかかるなんて、何かにとりつかれてるんでしょうか…

ホント、エンジンのかかりが悪い(==;)

今朝は４回もセル回したかな。

revoさんオススメの添加剤、入れてみようかな☆



さて、爆音パパさんが何やら怪しいことをコソコソやってるようだけど、どうやら計画のヒントはおいらのブログにあるらしい(ﾟ○ﾟ)

ひととおり読み返してみたが、全然検討が付かない…

めっちゃ気になるが、春までのお楽しみってことで、あえて聞くのをガマンしよう(￣∀￣)

オークションで狙ってて、ＧＥＴしました(￣∀￣)



涙目の純正でもＷＲＣ風なので、そう不満はないんだけど、イマイチ迫力がない…

ラ・アンスポーツのＷＲタイプも出てるけど、イメージがそのままで劇的変化がないので、今さら何万も出してまでやるほどでもなく…。

ないる屋のも高いし、迫力出過ぎてあんま好きじゃないし、なんてったって納期が遅くて有名だし…。



で、プロドライブスタイルについてるやつだと、涙目純正よりリア側のふくらみが大きいのよね。

たまたまオークションに出てて、終了間際で入札なしだったんで、思い切って入札したら落札できちゃった(^^)



ま～付けるのは春のタイヤ交換のときかな。



こうなりゃ、マッドフラップも付けたいな～。

ラリーモニタリングもほしいけど、ムダに高いし、あんなのは箱とパテ使って自分で作っちゃおう。

あとは、できれば４灯のランプポッドほしいな～(￣∀￣)

今朝もだったが、毎年毎年、冬は朝の始動が非常に悪い。

キー回してもしばらくブヒブヒいって、マフラーからプスプスいったのを聞いてすぐにキーを戻すと結局かからない…



おととしの11月にバッテリーとプラグを交換したんで、電装系が悪いはずはない。

あ、走り方が悪くてカブってるとか(==;)



怪しいのはオイルかな。

でも、10W-45じゃそう固いわけじゃないよな～(´ε｀)

ＧＴＯも同じオイルだけど、始動は問題ないみたい。

一応冬の間は5W-40くらいにした方がいいかな。



あとは、燃調!?

確かに、エアクリはちょい改造してるけど、毒キノコにしてるわけじゃないから、そうひどいはずはないんだよな～。

それか、マフラーのせいで抜け過ぎ？

でも、エキマニと触媒は純正だし。

良く分からんけど、吸排気チューンだけで簡単にエンジンて壊れるのかしら。

ん、ブーストはオーバーシュートでも1.6超えるから、おかしいっちゃおかしいか(￣□￣;)




ＧＣ乗ってたときに、燃料ポンプがイカれたことはあるけど、今のももしやそんな感じなんだろうか(==;)