兄＠相沢のブログ一覧

春の遠足に行ってきました(^o^)丿

新しいクツを履いて、いざ駒込の山奥へ(笑)

もはや規格外の白いGDB、ニコイチどころのレベルじゃない魔改造的な赤いGDB、フェンダーがたいふぇんだぁ～的な紫のGDB（＆美女）、煙がバフバフしてる本気なFD、という面々(￣∀￣)

GDBが４台いるのにインタークーラーが上にあるのボクだけ(^^;)





さてさて、去年からの変更はタイヤぐらいかな。

人気の595RS-R！

まずは午前中の走行、久しぶりなので腕ならしをかねて探り探りで走ったら、ほんのちょっとだけどいきなりベスト更新できてた(≧▽≦)

が、ピットに戻ったら右フロントから煙がモクモクΣ(゜д゜;)

ブレーキのブリーダープラグからフルードが漏れてた(汗)

とりあえず増し締めしたけど、素材が素材なので締めすぎ注意なんだよな～(==;)



午後は再度空気圧を調整し、DCCDをいじりながら走行。

今日の感じだと、ロックから２段戻しぐらいがちょうど良く走れてタイムも出たかな。

タイヤも何となく分かってきた。

やはり、空気圧は重要ですな(´∀｀)

で、こなれてきた頃に何だか違和感が。。。

ストレートで、前は４速でひっぱってたのが、なぜか４速がふけ切って５速に入る。

裏ストレートも前は３速でギリギリひっぱってたけど今日はふけ切って４速に入った。

足りない頭で考えてみた(´・ω・｀)

純正のタイヤサイズは225/45R17、去年まで履いてたRE070は235/45で純正より一回り外径が大きい、今回のRS-Rは235/40で純正より一回り外径が小さい。

つまり二回りも外径が小さくなったことになる。

なのでおそらく、車速と回転数が今までと合わなくなったということなんだろう。

まぁだからと言って特別不都合があるわけではなく、むしろ理屈上は多くのギアを使えるようになったことでパワーバンドをうまく使えるようになったってことになるのかな？

ま、そういうことにしておこう(笑)

で、午後でまたタイムを縮めることができ、ベストは1分17秒606に更新(≧▽≦)ﾉ

今回はスピンもコースアウトもせず、どこも壊しませんでした☆

いや～楽しかった楽しかった(*^^*)

秋の遠足には全員そろって行きたいですな(≧o≦)





おまけ(@o@)

自分らの他に、後からデカいトラックが来て、積んできたバイクを走らせてた人がニコニコして俺に話かけてきた。

で話聞いてたら、なんと、うちの隣の家によく遊びに来る人で、うちのインプをちょくちょく見てたらしい(≧▽≦)

いや～世間はなかなか狭いもんですな～(´v｀)

産業会館のアウディとフォルクスワーゲンのイベントを見に行ってきました。

というより、Y'sMAN氏のニューマシンを見てきました(*^^*)

早速座らせてもらったけど、本当戦闘機って感じ(≧д≦)

ボクには無理だな(^^;)



んで、イベント内ではいろんな車を見つつ、はじっこにステッカー屋さんがあったのでみんなであれこれと妄想。

と思ったらお店の人連れて車のところまで移動(笑)

ついでなので、自分の車を見てもらって、こんな感じにステッカー作ってもらったらいくらぐらいかな？とあまり期待せずに聞いてみたら、思いのほか安かったΣ(゜д゜)

もちろん見た感じで聞いたので、実際見積もりとったらもっとかかるかもしんないけど、それでも以前一式買ったお店よりは断然安く済みそう。

レプリカにしてからもう７年にもなるし、いい加減色あせてきたから貼り直しも考えてたんだよね(´＿｀)

ボーナスで余裕あったらマジで考えてみようかな。



ま、余裕ないだろうな…(=_=;)

チャイルドシートからポロポロと黒いカスみたいなのが大量に落ちてきてたので、身ぐるみを剥いでみた(・ε・)

案の定、スポンジがボロボロだった(´＿｀;)

嫁んちの親戚からもらったものだけど、十数年前のものだからね(^^;)

ボロボロのスポンジを取っ払って、隙間からはいつのものか分からない菓子くずを取り出し(笑)、ひととおり掃除機かけてファブリーズをシュッシュ♪

これで一安心(^^)

朝からお使いに行ったりして嫁の許可を得たので(笑)、実家に行ってオイル交換してきました。

実はGW前からトイレの工事をしてて、車庫が資材置き場として使われてるため、車庫での作業ができないので外に道具を引っ張り出して作業しました(゜□゜)

前回のオイル交換が１１月末だけど、走行距離は約1,200km。

普通に走る分にはまだまだ大丈夫かもしれないけど冬用の5W-30なので、いつASPAへ行ってもいいように、いつものトラストの15W-50に交換♪

オイルクーラーもずっと外したままだから、いい加減付けなきゃな～(==;)





てか、エアクリのダクトあるだけで、チューニングカーっぽく見えるな(笑)

春ミーティング行ってきましたヽ(^o^)丿

内容は、他の人が写真アップするだろうから割愛(笑)



で、ミーティング後は一旦実家に行き、午後は田んぼの後始末の手伝い。

すぐ終わる見込みが意外と時間がかかり、終わったらインプのオイル交換するつもりだったけど、もはや帰らなきゃいけない時間だったので、車いじりは何もせず帰宅することに(==;)

基本的に、実家とうちを行き来するときは弘前公園の近くを通ることになるんだけど、今の時期は渋滞してるだろうから、あえて農道などを通って遠回りしていくことに。

遠回りのおかげですんなり７号に出ることができたが、藤崎を進んでいくと、常盤で大渋滞にΣ(´д｀;)

桜祭り渋滞は避けることができたけど、桜祭り帰り渋滞にはまんまとはまってしまった…

結局、鶴ヶ坂あたりまでちんたらちんたら走ることになり、疲れた(==;)



来年は、子ども連れて来れるかな(*^^*)

生のフェラーリとカスタムカーを見せて、英才教育！(笑)