夏タイヤ交換覚書

冬タイヤから夏タイヤへ。

夏タイヤは昨秋に新品になったばかりで摩耗も少ないので、ストレートローテーション。

2シーズン履いたが後輪側は7部山、前輪側は5部山、という感じ。
来シーズンは前輪に残っている方を履かせよう。

このタイヤ（WM01）ドライ走行距離に対して摩耗は少ないと思うけど、さすがに降雪凍結時に美味しいところはあと1シーズンで終わりかな。

最近は前輪が雨の日に簡単にESPが作動するようになり気になる。冬タイヤは濡れた路面に弱いが、ピレリの冬タイヤは乾燥路も雨でも不安感が少なくて、ESPも介入しない。

早く交換しなよ、という事なのだろうけれど。

カミさんクルマ合わせて8本交換。
外したタイヤは手ブラシで水洗いして乾燥させて片付け。

疲れました。