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かずぴょんXの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2023年5月13日

ルーフ、ボンネット塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
WISHのルーフに負けないくらい、マークXのルーフもクリアが剥げています。
たった12年でこんなになるとは…。

2年ほど我慢して乗っていましたが、2台とも劣化が激しく修理を決意。

見積もりを取ると1台20万円…。
むりです。

WISHは車齢からしてそこまでの投資は難しく、自分で塗装をすることにしました。
一方で、マークXは赤系の色で合わせるのが難しく、缶スプレーでの塗装はリスクが高いことから、プロに依頼することにしました。
2
現状。

ボンネットの真ん中にクリア剥げが見られます。
こうなると、あっという間にほかの場所も剥がれてきます。
3
ルーフフロント側。
クリアが剥げて、塗面も劣化しています。
4
ルーフリア側。

日に焼けたようにクリアが剥がれてきています。
見るたびに悲しくなってくる。
5
早速業者に依頼。
ここからは、業者さんの報告書の抜粋なので画像が荒いです。

ボンネットの塗装を全て剥離。
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プラサフを吹いて本塗。
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ルーフも同じく剥離します。
ムーンルーフは手間がかかるとのこと。
分かります。大変でしたWISH
8
プラサフを吹いて本塗
9
遠くから見るとオムライスみたい。
10
待つこと3週間。
帰ってきました!!

綺麗になりました。さすがプロは違う!
11
ボンネットもつるつるピカピカ
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屋根も新車の輝きを取り戻しました。
13
あらためて新旧比較。

2台ともクリア剥げが酷くひどい状態。
14
塗装後

WISHも塗装しているので、2台とも綺麗になりました。

長年の悩みが解決しました。

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この記事へのコメント

2023年6月4日 21:56
こんばんは!

2台とも綺麗になって、最高ですね!
しかも自家塗装とプロ塗装で一台づつなんて中々経験出来ないですよ!
マークXは写真見る限り本当に新車の輝きを取り戻してますし、WISHも後ひと磨きで完成出来そうで何よりです。

私のWISHも錆補修のついでにピラー・ルーフ・リアスポの塗装し直しましたが綺麗になるとテンション上がりますよね!
コメントへの返答
2023年6月4日 23:07
こんばんは。

本当は2台ともプロ依頼がよかったんですけど、さすがに2台で40万は…

特にWISHは走行距離19万弱、車歴19年ですので、塗装してすぐに故障。使用不能なんてことも最悪考えられるので自分でやってしまいました。

やっぱり青いところは青。赤いところは赤。本来の色に戻ると綺麗ですし引き締まりますし、愛着もわきますね。

TETSUさんのルーフ塗装、END。さんのブログで拝見しました。ルーフツートンカラー良いですね。フロントガラスのアクシデントがありましたけど、無事修復された上でのカスタマイズ。
さすがプロの仕事。
綺麗に仕上がっていてうらやましいです。

2023年6月10日 9:33
こんにちは。( ^^)

やはりクリアは劣化し始めると進行しますね。私のウィッシュも何か考えたいです。

DIYとプロの塗装。両方とても参考になりました。そしてやっぱり羨ましいです。笑)
コメントへの返答
2023年6月10日 15:50
こんにちは。

クリア剥げは、始まるとあっという間ですね。
END。さんの車、綺麗すぎてぜんぜんクリア劣化には見えませんが…。

仕上がりはやっぱりプロですね。クリアとか塗膜が厚いですよ。缶スプレーと比べると。
それと、プラシーボ効果なんでしょうけど、マークXとWISH共々、特にマークXは高速走行時なんとなく安定してるんですよ。
まさか、屋根とボンネットごときがツルツルに成ったらだけで空気抵抗が良くなったなんてあり得ないんですけどね。
気のせいなんだろうな…。



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「マークX、プロケア10 中」
何シテル?   06/08 16:50
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