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かずぴょんXの愛車 [トヨタ マークX]

   

整備手帳

作業日：2023年6月1日

DUAL VVT-iエンブレム換装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
DUAL VVT-iエンブレム換装
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2015年6月1日にフロントフェンダーにDUAL　VVT-iエンブレムを貼り付けてからちょうど8年（えっ！そんなにたつの！？）


2
DUAL VVT-iエンブレム換装
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ボンネットとルーフを修復した関係で、フロントフェンダーまでぼかし塗装を行う為に、フロントフェンダーのエンブレムをいったん外しました。
3
DUAL VVT-iエンブレム換装
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今までつけていたエンブレムは、リア用なのか若干大きめ。
今回はサイド用のエンブレムを調達。
相変わらず、国内ディーラーでは発注不可。
ネットショップが頼りです。
4
DUAL VVT-iエンブレム換装
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iが赤文字で、DUALの表記です。
5
DUAL VVT-iエンブレム換装
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新旧比較。
上が今回発注品。下が今までの物。
8年も経過するとエンブレムも傷だらけ。

サイズは、下記の通り新しいのは一回り小さめ。
長さ
旧93.5ｍｍ
新75.0ｍｍ
幅
旧33.2ｍｍ
新20.2ｍｍ


6
DUAL VVT-iエンブレム換装
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車が修復を終えて帰って来たのが5月31日。
車検は6月3日。
6月2日は、大雨の予報。
エンブレ取り付けは6月1日しかありません。
(そんなに急がなくても良いのに┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ）

但し、平日で仕事なので朝5時に起床！
作業開始。

前回と同様に、修理書のG’ｚエンブレムの位置をもとに貼り付けていきますが、指定位置が曖昧過ぎ。
7
DUAL VVT-iエンブレム換装
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サイドステップとフロントフェンダーのラインから400mm上をエンブレムの底辺としました。

ドアとフェンダーのラインで一番ドアがフェンダー側に出てるラインをを基準に、64.9ｍｍフェンダー側に取り付けました。
8
DUAL VVT-iエンブレム換装
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取付完了。

エンブレムのサイズが一回り小さくなったので、バランスが良くなったが、10ミリほど上だったかなぁ…。

フェンダーのプレスラインぎりぎりになりました。

まぁ、しばらくこのままでいきます。
9
DUAL VVT-iエンブレム換装
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剥がしたエンブレムを、リア側で貼り付け場所を探しました。

左側。
10
DUAL VVT-iエンブレム換装
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ハイブリッドのエンブレムと同じような位置の右側。

いまいちエンブレムが大きくてしっくりこない。
しばらく貼り付けは延期。
11
DUAL VVT-iエンブレム換装
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ほぼ、全盛期のフォルムを取り戻しました。
残る課題は、黄ばんだヘッドライトと入手不可のモデリスタ製のメッキフォグランプガーニッシュの劣化割れだな…。
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