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XRTの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳カテゴリ

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整備手帳一覧

ピロアッパーベアリング交換
作業日 : 2014年08月23日
難易度 : 
イイね!
ブレンボキャリパーオーバーホール
作業日 : 2013年07月05日
難易度 : 
イイね!
ピロアッパーのベアリング交換
作業日 : 2012年07月30日
難易度 : 
イイね!
3秒でエンジンが停止してしまう(修理)
作業日 : 2011年08月21日 1
難易度 : 
イイね!
プロミューSCR
作業日 : 2011年05月29日
難易度 : 
イイね!
O2センサ交換
作業日 : 2010年12月13日
難易度 : 
イイね!
ピロタイロッドエンド修理交換
作業日 : 2010年11月20日 1
難易度 : 
イイね!
純正オイルクーラー交換
難易度 : 
イイね!
純正HID35w→65w
1
難易度 : 
イイね!
バッテリー移設&低重心化
作業日 : 2010年10月12日
難易度 : 
イイね!

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「[整備] #WRXSTI パワステオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/805048/car/2094227/7573126/note.aspx
何シテル?   11/19 23:24
XRT・・・eXperience Racing Team できることは自分でやる!をモットーに、サーキット走行からメンテナンスまで、経験を得ることを目的にした...
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三菱のランエボ終了宣言のため、乗り換えました!はじめてのスバル車です。が、エボとよく似て ...
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妻の通勤車にEkワゴンから買い換えました。完全電気自動車は近所でも仲間うちでも初ですが、 ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
実用的でサーキットも速いクルマです。
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