Briskenのブログ一覧

今週は月一の東京出張でした。

やはり、3月は決算期に加えて組織変更直前というタイミングです。
東京滞在中はめっちゃ忙しくて、夕時になるといつも疲労ピーク。
仕事終わるとホテルへ一直線してばかりで、外出もできませんでしたね。

まぁ、今のうちの話なので次の出張時は落ち着いてるでしょう、多分。

そう、現在の愛車であるBS9アウトバック。
気がつけば、デビューしてから1年半近く経つというのに・・・

この時を除けば、BS9を都内で見かけたことが一度もないですね。

そう思いつつ、通勤さながらJR池袋駅構内を歩いていた時。



たまたま目にした外国人観光客向けのソーシャルネットワークサービスの広告で・・・


[iPad mini 2 Retina Display - Outside Camera]

BS9がさり気なく写っていました。
意外なかたちでBS9を都内で初めてお目にかかるとは想像していませんでした。

ちなみに、これはLimitedかな？
初心者マークの貼り付け位置がやたら気になるわー（汗）


さて、この広告はもちろんですが、最近は観光立国に向けた動きが加速。

日本に興味を持って遥々来て下さる外国人観光客をもてなす話題が多い時代になりましたが、外国の方々の中でも我が国の窮地を救ってくれた方の恩ほど、忘れてはいけないことはないと思います。


ちょうど5年前の3月11日に発生した東日本大震災。

震災が発生してすぐに被災地に駆けつけてくれた、米軍の方々が忘れられません。
そう、「トモダチ作戦」による災害救助と復興支援のことです。

他国の軍と連携し救助や救援にあたってくれたこと。
そして日本の自衛隊の救助や救援活動を支援されたこと。
米軍の輸送機や艦船に自衛隊車両を積み込んでは下ろす作業をニュースで何度も目にしました。
彼らの心の広さと活躍ぶりには本当に、頭が下がる思いで見ておりましたね。

震災から早いもので5年経って、昨日は関連するニュースをたくさん見ておりました。
トモダチ作戦の記事ももちろんありました。
福島のことはともかく、地震直後だけに被災者の方はもちろんのこと、被災地に駆けつけてくれた米軍はじめ外国の方々においても身の危険を感じられずにいられなかったのだと思うのですが、とにかく被災地で人を助けたいっていう強い気持ちがなければ、なかなかすぐに行動に移せなかったではないでしょうか。

だからこそ、素直に「有難う」と感謝する他ないと改めて思いました。
政治的な思惑云々をいう人もいますが、5年前のトモダチ作戦はじめ被災地の災害救助と復興に寄与してくれた外国の方々の恩というのは、決して忘れてはいけない事実であると思っています。

あらためて、震災によって亡くなられた方々のご冥福をお祈りするとともに、ご遺族の方々におきましても悲しみや苦しみの重さを越える日が１日でも早く訪れる事を切に願うばかりです。


BS9に乗って、今年もまた被災地に足を運びたいと思っているBriskenです。

先週末のある民放TV局の長時間生放送。

ある芸人さんが愛車のBMWを自ら破壊して笑いを誘ったこと。

今、巷で大きな問題になっていますね。



おいらも思うことがあり書かせて頂きます。



まず「愛車」っていうのは、どういう意味なんでしょう。

自ら所有するクルマを、ただ単に大切にしている。

それだけの気持ちで言える言葉でしょうか。

俺は違うと思います。

本当に好きでしょうがなくて、手放したくも傷つけたくもない。

すなわち自身にとって、かけがえのないクルマを指す言葉だと思うのですよ。

好きな人と結婚して末永く、大切にすることと同じことだと思うのですよ。

そんな愛車に対していかにもDVのように、暴力してキズつけまくるとは。

呆れましたよ。



それにBMWのクルマって、ただでさえ高級かつ上品なイメージがあります。

今回壊されたのは2000万円もする、BMWのなかでも特別な車種。

けれど、クルマに高い安いはない。

ピカピカの新車だろうが、ボロボロの中古車だろうが関係ない。

クルマはクルマです！

人1人で簡単に造れるようなものじゃありません。

デザイナーをはじめ、多くのエンジニアが一致団結しないと造れませんよ。

エンジニア一人ひとりが「魂」を込めて作り上げた、「作品」なのですよ。

魂を込めてこのBMWを造られたエンジニアの方々に、泥を塗ったのも同然。

笑いを取るために泥を塗る。

そうさせたTV局が悪いという意見もあるようです。

けど、俺は違うと思います。

TVに出て愛車を壊すか壊さないかはそのオーナーである芸人さんの判断。

本当に愛車と思っていたのなら、自制できたのではありませんか。

自制できなかったオーナーに問題あったから起きたことではありませんか。



まぁ、このTV局の「態度」も以前からあまり好きじゃありませんが！
（放送中の間は一度も見向きしませんでした）



それでも当の本人が言っているようです。

「愛してるが故にあのようにやってしまった」と。

正気なんですかね、この人。

見苦しい弁明を見てるだけでもイラッときますよ、1人のクルマ好きとして。

正直、この人にはもう二度とクルマに関わってほしくないと思いました。



以上、Briskenの率直なコメントでした。

少々キツイ表現が入ってしまったかもしれませんが、お許し下さい。

巷では、放射性物質が積まれたと思われるドローンが首相官邸に落ちたニュースで大騒ぎです。



それにしても、今回の事件。
空物ラジコンを趣味にするおいらにとってはこの上ない大迷惑な話ですよ。

おいらのように空物ラジコンを趣味に持つ方はたくさんいます。
大抵の方はクラブに所属して、きちんとマナーを守って楽しまれています。
おいらも同じ。親父共々クラブに所属し、マナーを守ってラジコン楽しんでいます。
空物ラジコンを楽しむことが市民権の獲得にもつながっているようで、20年前は高価だった空物ラジコンも今や、トイザらスのようなおもちゃ売り場で気軽に買えるぐらいの時代になりました。

その一方で、ちょっとしたきっかけですぐにつけ込んだり、何を考えているのか何を言い出すのか分からないような輩が多いのも今の時代。ドローンにしても趣味のものも産業向けのものもあったりするし、そもそも無線操縦する点では趣味のラジコンもドローンも同じなのだから、こういうところにつけこんで来て予想だにしないトラブルに巻き込まれたりする可能性だってあり得るわけです。

ドローンを落下させた犯人が誰なのかは知りませんが、こういうバカのせいで、せっかく得られた市民権が台無しにされかねないし、我々趣味人だって尚更肩身が狭くなるのですよ。

現に日本政府は法規制強化に乗り出す事態に至ってしまったようです。
けれど挙句の果てに空物ラジコン自体が否定される、最悪な事態は免れてほしい。
過剰反応かもしれませんが、私Kenbourは内心とても心配しています。

巷がそんな状況のなか…

おいらが現在整備中の2機目のヘリ用に、プロポを先日ついに購入。

[iPad Mini 2 Retina - Outside Camera]


[iPad Mini 2 Retina - Outside Camera]

動作チェックしましたが、機敏な動作を見せてくれましたね。
あとはジャイロとバッテリーさえ準備できれば全て揃う見込み。

これが完成し調整飛行ができる頃には趣味人として自信を持って、のびのびと飛ばせる状況下であってほしいと願う、今日のKenbourです。

それにしても何なんでしょう、この判決は。
↓↓↓

「もらい事故」でも賠償義務負う　福井地裁判決、無過失の証明ない

センターラインをはみ出してきたクルマに正面衝突された被害者側は無過失であることを証明できなかったから加害者側に対して賠償責任があるという、常識とは思えない目を疑いたくなる判決です。

当たり前ですけど、ドライバーとしてハンドルを握っている間はただでさえ周囲の状況に目を向けるように集中しなければいけません。常識的にみてもその通りですし、本来道路交通法では歩行者や自転車をはじめとした、周囲に対する様々な保護義務がドライバーにあることを定めているのだから。したがって運転中のスマホ操作なんてもっての外なのですが、ここ最近はワケの分からないドライバーが巷に多すぎるので、自分自身が周りにいくら気をつけていても突然事故に巻き込まれる可能性だって十分考えられるのですよ。しかも突然というより、急に目の前にってパターンが多いでしょうけど。

マイレガも嫁車も一応ドラレコ付けてますが、これを付けていることで事故の一部始終を捉えることができても、事故に巻き込まれないという保証はないですしね。

この裁判の場合、被害者側がどの時点でセンターラインを越えた車を発見できたか認定できなかったと裁判官は述べられていますが、そもそもセンターラインを超えてくること自体が異常であるし、むろん、対向車のドライバーがどんな気持ちで運転されているかなんて知る由もないでしょう。
さらにクラクションを鳴らすなどができて、被害者側にも前方不注視の過失が無かったとはいえないって述べていますけど、実際加害者側は居眠り運転していたらしく、仮に被害者がクラクションを鳴らすことができたとしても相手が居眠りしているようでは速やかに反応するのは難しいんじゃないですか。どう考えても。

この判決はすなわち、たとえ道交法を遵守していて自分の車線を守って走っているだけでも、賠償責任があるってことを司法が判断したということですよね。

だとしたらさ、対向車がセンターラインをはみ出して自分のところに向かってきた時に、その場所がたとえ退避する先が無かったのならどう弁解するの？
そこが崖だったらどうなの？
賠償責任を逃れたかったら崖から落ちてろとでも言うのか？

それでも公平性を保っていると、自信を持って言える判決に思えるでしょうか。
本当に見識を疑いますよ。
こんなのまかり通ったら運転なんかしていられないでしょう。
まるで正直者が馬鹿を見るような気分かもなぁ。

地裁判決ですから、（あくまで被告の方々が上告されればですが）今後高裁や最高裁で判決がひっくり返る可能性があるものの、いちドライバーとして到底納得し難い判決が出たこと自体に心底イラッときている、Kenbourの独り言でした。

にもかかわらず、本当はあまり書きたくない話題です。
でもなんだか他人事だと思えないから、あえて書きます。

俺があの日、あの時間何気なくあの場所をもし歩いていたら・・・
そう思うとゾッとする出来事です。

それはJR池袋駅西口ロータリーで一昨日に発生した、暴走車事故。
1人が亡くなり、7人が重軽傷を負った惨事となりました。

私Kenbour、実は今出張で東京にいます。
事故当日は仕事疲れと大雨予報から、僕はすぐにホテルに帰ってました。
ホテルで嫁さんとFaceTimeしてすぐ、嫁さんの話で知ったわけです。

今タ、仕事帰りに寄り道さながらJR池袋駅西口へ行ってきました。
現場はその寄り道する目的地の途中にあるので通ります。
立入禁止のテープで巻かれた電話ボックスに現場検証のチョーク。
傷だらけのガードレール・・・もう生々しかったです。
そして現場前の銀行入口前にはたくさんの献花がありました。
わずか2日前にここで、1人の尊い命が奪われた、という現実。

通りすがりの僕でさえも、あの現場見ていて本当に悲しくなりましたよ。
両手を合わせて亡くなられた方のご冥福をお祈りし、現場を後にしました。

2年近く東京と秋田を往き来していますが、泊まる場所は殆ど池袋。
そんな生活送ってると、池袋という街にすっかり馴染んでしまいます。
まさにそんな身近な街で起きた今回の事件。
自制もできないままハンドル握って、善良な通行人に危害と恐怖を与えた。
現行犯で捕まったそんな加害者には、本当に憤りを覚えますね。
反社会的な行為をした加害者への厳罰を望みます。

というわけでちょっと短いですが、久々ブログでした。
見過せない出来事だったので今回アップしましたが、まだまだ多忙です。
来月上旬には落ち着きそうなので、完全な再開までもう少しお待ち下さい。