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マイナーチェンジで顔つきが締まった。運転席は高めのアイポイントと低く抑えられたインパネのおかげで開放感があり、広い視界を確保。大きすぎないボディは取り - ノア
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・飽きなにくいオーソドックスなデザイン。
・大きすぎず小さすぎず運転しやすい。
・ノア&VOXY系は汎用パーツが多く恵まれている。
- 不満な点
-
・アナログメーターが物凄くチープ(怒)。※LED打替てで解決済み
・積載時の加速の弱さ。
・助手席の足下が狭すぎ...。
・セカンドシートがデカ過ぎて室内スペースが窮屈。(8人乗り) - 総評
- マイナーチェンジで顔つきが締まった。運転席は高めのアイポイントと低く抑えられたインパネのおかげで開放感があり、広い視界を確保。大きすぎないボディは取り回しも良く街中でも楽々運転が楽しめ、CVTの新型エンジンはAZR(旧型)よりはるかに燃費&静寂性が向上しました。サードシートのワンタッチ跳ね上げ機構もアウトドア等あらゆるシーンで快適に使えます。大幅にコストダウンした割には満足度が得られるクルマだと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、収納スペースが豊富、ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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