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未だに燃料系は純正のまま。
交換する交換するとか言いながら有限不実行なわけです、申し訳ない。

今手元にあるのはEP82のインジェクター。
容量は295ccらしい。
よくカプチーノに流用されているヤツです。

しかし、今タービンは07に交換しているがインジェクターはノーマルの210cc。
MAXブースト0.7で何の問題もなく稼働中なので、交換をサボってしまったワケ。
ホント普通に動いているから、タービン交換したらインジェクターも交換しなきゃ！っていうのが信じれなくなったぞ・・・

でも目標ブースト1.2以上なので、多少は増やしておきたいなあーと、頭の隅において過ごしてきた。
そうしてると、雑誌にスイフトスポーツの純正インジェクターのデータが！
容量は254cc。
使えそうじゃね？
しかも12孔。
今風じゃね！？

そういえば新しいM100キットも12孔だっけ。
なんでもハイブーストでピークパワー求めまくるとあんまり孔の数は多くないほうが良いらしい。
でも12孔のほうが良さそうだよね、数が多いし。
霧化性能は折り紙つきなのでコレを手に入れてみようかなー。
でも某オクに出て無いから純正新品かなあ・・・。

ついでにプレッシャーレギュレーターもK6A用に変えたいぞー。