すたびるのブログ一覧

面積縮小した。
半分隠して、なんとか水温が80℃まで上がるようになったぜ。

でも車内は寒いよー。
ヒーター付けると水温下がるので使わない。
まったく、人に厳しい車だぜー。

でもまだまだ冷える。
通学くらいじゃ80℃いかんち。
巡航してるとすぐ70～74℃付近をウロウロ
サーモ換え時なんかね。
いつぞやの水漏れついでに交換しとけば良かったかも。

スポイラーは無事ついた。
ウェルナット相手にネジを締める際、悪戦苦闘したのは秘密な。

昨日は暇だったのでちょこまかと作業をしてました。
エンジンルームをフンフン見ていると。

「デロデロ溜まっとるやないか！」

焦りつつもしっかり写メ。

速攻で洗浄しておいた。
いやいや、オーバーフローする前でよかったねー。

しっかりとオイルミストをセパレートしてくれるこのキャッチタンクは実に優秀です。
コレより後のホースは割と綺麗だし（多少べたつくのは仕方ない）ね。
軽いし、機能的。
古いエンジンにはこのアイテム、非常にイイと思いますぜ。
これからの季節は水蒸気溜まってくるからねー。


古いエンジンといえば先日S30Zが走っていたのを発見。
軽快なL6サウンドで羨ましい限り。
しかし、次の瞬間目を疑う。
何故か追い越し車線の更に右（対向車線）から抜いていくとは・・・

こんな運転をされてはビンテージカーのカッコ良さも何処へやら。

その際、加速していくZのマフラーから白煙がモクモク。
大事にして欲しいね。
目を引く車だけに、マナーよく運転して欲しいと思う。

現在取ってます。
ちょっと情けない。






左側2つのウェルナットが千切れてたから大きい段差のたびに
「バン」
って言うんだよう。
キタコのウェルナット買って来てもらったので近々直そうと思う。


あとスタッドレスにした。
ちょっとフワフワするなー。
あまり無理しないようにしよう。