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プラグコード交換。
青さが増したエンジンルームはタミヤのラジコンを思わせる。





青いパーツが増えたのではなく、青いパーツに置き換わるというのが大事なのですよ。
ネジというネジをブルーアルマイト風にすれば、更にそれっぽくなりそー。

じゃあプラグコードは水色、橙、黄色にすべきか！
ブラック統一とか、ドリ車のイメージよなあ。

つーか洗車してえ。
でも今日雨だし、会社の水は混じりもん多いし。
早く洗車しないと、いつまでも黄砂水あとは情けないよなあ。

最悪、家の水道水使うかね。
雨上がりなら、雨水流すだけでなんとかなりそうだし。
この季節は辛いなあ。

休みの日にまで整備したくねえよ！
って言っては居られません。

休みの日しか整備できねえよ！
これが正解。



昼休みか、終業後という手もあるけども疲れて面倒だしなあ。
ヘッドライト同時切れの時はさすがに終業後にごそごそしましたがー。

タペットカバーパッキンよりオイル漏れ。
よくあるやつ。
周りに滲んでるくらいならどうでもいいぜーって思ってたけど、プラグチューブにまで流れてきてたので交換した。
適当に交換して適当に液ガス塗って、蓋しておきました。

デフオイル交換の時もそうだったけど、マメにオイル交換していたようで結構キレイ。
オイルはターボの生命線ですからね！
高いオイルを入れるよりも、そこそこオイルを定期交換がイイです。
5000キロ交換も試したけど、やっぱり3000キロがちょうどよい。

この後ついでにデスビキャップ＋ローターも交換。
キャップの端子は減ってるというか堆積物で増えてた。
ローターも削れてガタガタ。
冷間始動時のアイドリングの弱さはここが原因かな？
これで心置きなくプラグとケーブルが交換できるぜー。

新品を組み付けてｵｳｹｲ。
そのあと更にごそごそ。
そっちはパーツレビューで。

面倒くさかったけど、満足満足。

先日、会社に置いてたら道行く人が訪ねてきたらしい。
赤は目立つぜー！
実を言うと赤車はもう一台いる。
なのにこっちを見つけるとは、やっぱりアイドルは違うな。
おそらく変なオーラが見えたんでしょうけども。

なんとなく赤というか朱色っぽかったカプチ。
こいつを使うとどうなるんでしょうかねーと思って使ってみたのが
「Soft99　カラーエボリューション」

赤専用！
専用とか、限定とか気になってしまうよね。

赤い液体ワックスをスポンジで塗ってクロスで拭いて。
気温が低かったので拭き上げたときにムラになって焦ったけど、太陽が出てきたので何とかなったぜ。

出来上がれば、確かに前より赤い！
謳い文句の通り赤深い！

でも効果は一か月らしい。
下地ばっちりで一か月なんかね。
適当にかけたので３週間くらいかなー。

めんどくさいのでたぶん一回しか使わないんだろうなあ。
次からはいつものコート剤だわ。
それの話はまた次の洗車の時にでも。

天井はオートグリムの艶出し剤を塗っておきました。
塗りながら洗ってなかったことを思い出す。
傷がついたかもねー。
でもつやつや。
さすが英国王室愛用ブランド。

うーん、綺麗にし甲斐のある車には手をかけてしまいまうなあ。
ワークスも洗うときはワックスかけてましたがね。
あっちの場合はワックス後のガンメタ感が好きだったわけで。
やっぱサターンブラックいいよねー。