すたびるのブログ一覧

何も更新してないけど、何かしてます。

結局13日は不発に終わり、マイワークスはなぜ目覚めたのかという果てしない疑問だけが残ってしまう結果に。
まあいい機会だったということで。
うう、車検代＋保険。

今のオイルはエクスターF。
とうとう純正オイル。
でもあの値段でSMグレードとか結構イカスくない？
しかし原価見てたらこれでいいんかという不安にもなるけど、きっとどこもそんなもんよ！

純正のギヤオイルは不安になるくらいタラッタラなのでこればっかりは使いたくないけどな。
どんなにオイルの性能が良くなって、0W-20でターボ全開走行もイケるよ！って言われたってなんか腑に落ちないよな。
せめて5W-30。
精密に組んだEgとか、ここ一発なら行けるんかもしれんけどなあ。
10万過ぎたターボのフロートベアリングなんか一発で吹っ飛びそう。
でもいつか試してみたい。
いつか焼けるなら、分かりやすく焼けちまえ！
まあ純正装着のターボチャージャーですし。


なんか低速トルクないな～って思ったら、スロットルボデー洗浄がおすすめ。
洗浄といっても、ブッシャー噴きかけるのではなくバタフライについたオイルを拭き取ったり、
バタフライとボデーの接するあたりを掃除するだけで大分変わる。

不具合の原因にもなるのでごくたまにやろう。
色々直ったりするいいコト。
そして整備工場でやってもらうと、作業の割に結構取られる作業。
まあ車にもよるんですけどねえ。
電スロだとかなーり重要。