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ドア落ちしているカプチは剛性が下がっています！
なんてあまり聞いたこと無いかもしれないけど、マジだよ。

カプチーノはオープン故に、屋根よりドアでピッチングを抑えている。
屋根も効いてるんだけど、こっちの方が割合が大きいようですねえ。
そういう突っ張り棒の役割をドアが担っているんだけど、ドアが走行中ボディと剛的に接しているのはヒンジとストライカーのみ。
そりゃもう急所。
そしてブレースとウインドウの入ったドア重たい。
そりゃガタ出ちゃいますよねえ。

なのでココを交換すると剛性上がるよ。
ワンダリング食らったら一発で気づくと思う。
その時の車内の静粛性凄いぜ。

そもそも自分はオープンにしたり、窓開けて走ってる時にドアがガタつく音が気になって変えたので、こういう症状が発生しているカプチはきっと交換時期だねえ。
そんで今回は運転席のみ換えたけどそれでも効果を感じる。
右側の剛性感が凄いのなんの。
左も換えたいぞー！

でも交換したらドアのフィッティングは入念にした方がいい。
簡単に漏る。
この写真は現在3回目のバラバラ状態。
やっぱり漏らないのが良いよね。

いやー、クリスマスも暇でよかったなー(泣)