
1月25日と26日は連休を使って神奈川県へ遠征に行ってきました。遠征と言いつつ、どうでもいいようなことですが。
とりあえず幾つか目的はありました。それは、次の3つ。
1.鱒号のカスタマイズのために大和市内のショップへ行く
2.横浜市内にある日産本社内のギャラリーへ行く
3.横浜近辺の楽器屋巡りをする
結果的に休み明けの勤務が早番ということと、時間が押してきたので楽器屋巡りはできませんでした。
25日当日は意気込みが強すぎて出発時間が早すぎました。東名・沼津ICに入って、途中の東名・足柄SAや海老名SAで時間調整。裾野ICを過ぎて御殿場市街地を走行中、周りは雪に覆われていて気温もグッと低くなっていました。
海老名SAで朝食。上り側施設はリニューアルされて新しくなっていました。足柄SAもリニューアルされて、ともに国内屈指のSAに。
東名は横浜町田ICで降りて、大和市内を移動。途中で道を間違えて、自衛隊の座間基地の入り口にたどり着いてしまいました。自衛官さんたち、こっちをガン見。
この辺りは先日に雪が結構降ったそうで、残雪があちこちに見られました。こっちの方も降るんだねぇ。
1年ぶりに伺った、「STRANGE」さん。スカイラインのカスタムやチューニング、板金&整備に中古車販売、オリジナルグッズ類の発売と多岐に展開しているお店です。
今回の作業担当のスタッフさまは何と4歳年下の方(21歳)です。お若い!ちなみに店長さんはじめ他のスタッフさまはお休みだそうで、1日マンツーマンでした。
静岡土産をお渡しして作業がスタート。お昼をはさんで10時半から18時45分まででした。お昼はスタッフさん(もりぞーさん)に乗せてもらって、一緒にほっともっとへ。
待ち時間は作業をじっくり眺めたり、店内や店外に停めてあるR34スカイラインを眺めたり写メ撮ったり、マンガや雑誌、ネットを見たりと。
作業を見ていて思ったのは、仕事が丁寧です。急がず慌てずに調整を繰り返しながら納得するまで手を入れてました。
作業後は大和しないの某有名ホテルチェーンに宿泊して次の日に備えました。夕食はすぐ隣の居酒屋で。25歳のぷち豚小僧にとっては、東横インで十分です。あ、名前が出てしまいましたが。
翌日の26日、ホテルサービスの朝食を食べて相模原市に向かって北上。静岡県には三島市にしかない、キーパーコーティングの直営店(キーパーラボの上溝店)が滞在先の近くにあったのでそこへ移動。
前の愛車、ユーノスプレッソを買いに乗ったJR相模線と併走しながら進んでいると、下溝駅近くの踏切で白バイが隠れていた。ナビのバージョンアップと同時にオービスのガイドROMも使用してますが、地震速報みたいに異様な音でハッとします。
先日の雨汚れや凍結の水分が蒸発して残ったシミが固着したりと、外観が汚かったので洗ってもらいました。この冬は数年に1度の寒さらしく、霜や凍結は毎回のこと。
用を終えて、横浜市へ移動のために南進。JR相模線の番田駅近くでプレッソを買ったお店を横目に移動。この辺りは綺麗に整備されて建物も多いながら、公園などもあちこちに見えます。
横浜市高島地区にある、日産の本社へ向かって市街地に入ると、とても賑やかです。野球はベイスターズ、サッカーはFマリノスのホームタウン。
この本社の1階はショールームになっていて、展示車があったりグッズ類を販売しているショップ、カフェなどがあります。銀座から移転したてで外観も中も新しくて綺麗でした。
現在、代表車のスカイラインが今年で誕生55周年ということもあり、歴代の車が展示されてます。1月中旬までは初代、3代目(通称ハコスカ)、5代目(ジャパン)、7代目(R31、セブンス)、9代目(R33)、11代目(V35)が展示されてました。
訪れたときは初代、2代目(かつて国内最高峰レースで一時的に世界最強のポルシェを抜いて話題になった)、4代目(ケンメリ)、6代目(R30、鉄仮面)、8代目(R32)、10代目(R34)が横にズラリと。
初代は、今の天皇陛下が若かりし頃(皇太子時代)に乗っていて、車名も頭にプリンスが付いていました。元々はプリンス自動車が作っていたんですが日産に吸収合併。
フロア内には案内スタッフのミス・フェアレディさん、来場客以外にも一般の社員さんたちがいたりと、フリーな感じでした。来たついでに何点かグッズも買ったり。
出ようと思ったときには15時を過ぎていたので、明日の仕事を考えて帰宅。2日間通しても特に渋滞にハマったりすることもなく、快調に。
2日間のフォトは、またアルバムに載せます。
Posted at 2012/01/28 13:55:14 | |
トラックバック(0) | 日記