鱒之介のブログ一覧

長文ブログになります。




２０日、ロックバンド・スピッツのライブを観に横浜へ足を運びました。加入しているファンクラブの会員限定ライブ、「ＧＯ！ＧＯ！スカンジナビアｖｏｌ．５」です。




会場は横浜市高島の横浜ＢＬＩＴＺで行われました。この会場近くには日産本社があります。歩いて５分もかからない近さです。日産本社提携の駐車場は、横浜ＢＬＩＴＺ前にある新高島臨時駐車場です。




ここの駐車場に停めて、日産本社ショールームへ行き、駐車券を窓口に提示すると駐車料金が割り引きされます。当日は祝日ということもあって人出が多く、ここの駐車場も満車でしたが、待って停めることができました。






午前は沼津市のタイヤやマフラーなどを販売するショップ、矢東タイヤ沼津店（静岡県内や東京都内にも展開しているお店）へ用事を。このお店で装着しているフジツボ製のマフラーを購入しました。




午前１１時過ぎに沼津ＩＣから東名で東京方面へ。






途中、足柄ＳＡでお昼を食べました。ＳＡ内で揚げパンの移動販売車があり、中学の給食以来だった懐かしさもあり、ライブ前の腹ごしらえ用に購入。シナモン味とココア味の２個です。






最初のほうに書いてあるとおり、駐車の順番を待って日産本社ショールームへ向かいました。カップルや家族連れの来場者が多く、中は賑わっていました。展示車のＧＴ－Ｒは幅広い人に大人気です。




目をひいたのは、ＧＴの出場マシン、ザナヴィニスモＺが展示されてました。１号車のＺということと、ＪＧＴＣのロゴがあったので２００４年度のマシンかと。

↓フロントから



↓サイドから





グッズ売り場でいくつか商品を購入し、１５時から始まるライブの先行グッズ販売時間が近づきつつあるために横浜ＢＬＩＴＺへ移動。




１４時着でしたが、すでに２００人以上の人が並んでいました。１５時のグッズ先行販売が場外で始まると、これまた会場で先行販売されたスピッツ初の写真集を撮影した、内藤順司さんのサイン会も開いてました。




狙ってましたが、自分の３０人ほど手前で打ち切られ、残念・・・。並んで待って、グッズを買い終えたのは１６時。手荷物が増えたので、車に荷物を預けに戻り、開場時間まで待機。




チケットには整理番号が記載されており、入場は１０番ずつ中へ入っていきました。スタンディングなので席は決まっておらず、入場後は急いでロッカーに上着などを預けて場所取りの戦いに！自分は運よく７０番台だったので、ステージに最前部から２メートルほど後ろのところに。




上演時間となって、メンバーが入ってきた瞬間から終わりまでは、まさに夢の時間でした。スピッツ、穏やかなイメージあるバンドですが、盛り上がる曲やロックな曲は暴れまくりです。ずっと立ちっぱなしでしたが、久しぶりのライブでしかもスタンディング。最高でした！




ライブ途中にはメンバーを撮影できる時間もあり、自分含めて多くの方がケータイやデジカメを手にしてました。

↓撮影ＯＫタイムより





いや～、全員４０代半ばになるとは思えないくらい、アグレッシブでした。ＭＣトークも面白く、選曲も幅広かった。カバーした曲も披露して、ＴＶ主題歌になった原田真二さん原曲の「タイム・トラベル」、初恋の嵐というバンドの「初恋に捧ぐ」など。この２曲は先日発売されたアルバムに入ってました。




終了後は宿泊先の、ブリーズベイホテルへ。早い段階からネットで予約をして、駐車場代と朝食のバイキングがセットになったお得なプランで泊まることができました。






翌日、チェックアウト後には藤沢市へ移転したストレンジさんへお邪魔しました。つまらない静岡土産を手に、応対してくださったのは奇妙なたまご改さんでした。ピット内では作業をしているもりぞーさんの姿が見えました。




はじめ場所がつかめず、ナビの通りに進んでもどこか分からない始末でした。お店の前に来ても普通にスルーしてしまったり。周りにも自動車整備のお店がありましたね。




「鱒之介さんの車、横切ったの見えましたよ」とたまごさんから。店頭に何台もＲ３４車両が置いてあったりもしたんですが・・・。失礼しました。




お店では何台も販売車両がありました。ストレンジさんのブログにも登場している、実験号のホワイト君やベイサイドブルーのセダン２台、シルバーのＧＴ－Ｒ仕様のセダンです。






中はまだ汚いですよ、と言いつつもリニューアルされて居心地がグレードアップしてます！

↓店内



↓ピット内を外から





ぶらり旅でしたが、楽しかったです！長文、失礼しました。。。

１週間ぶりの日記となりました。４日は富士スピードウェイでＲ３４スカイラインのイベントが開かれることで、参加の予定でした。




またパーツレビューや整備手帳にも載せますが、前日の３日にネタを仕込んで準備万端のはずでした。




が、日付が４日に変わった深夜の３時過ぎ。会社からＴＥＬがあり、眠りについていた中で飛び起きることに。




同僚の方でご不幸があったため、その方が担当する４日の早番に急遽スクランブル登板することに。




仕方ない事とは言え、残念な気持ちもありました。また次に気持ちをぶつけようかと・・・。




４日から今日の１０日まで働き通し、朝早くから夕方までの長い時間の勤務もあり、今はクタクタな状態です。




とりあえず、２０日はスピッツのファンクラブ会員限定ライブが横浜市の横浜ＢＬＩＴＺで開催され、チケット申し込みに当選できたので、エンジョイしてきます。




チケットは本日届き、あとは当日を待つだけです。当日は横浜市内に宿泊します。




ちなみに、今の勤務先は１５日で退職することになります。こんな時代ですが、先を見据えて１度きりの人生をしっかり歩んでいきたいと思います。




明日は東日本大震災から１年。この１年はあっという間な時間でした。それに尽きてしまいます。久しぶりの仕事休み、体をちゃんと休めて月曜からに備えます。

３月は１日から６日までスカイラインの日ですね(｀・ω・´)




セブンスの愛称で親しまれた、Ｒ３１から現行のＶ３６までの日替わり祭ＤＡＹですね




祭りだワッショイ！闘魂注入だバカヤロー！…な気分の鱒です




明日はＲ３４スカイラインのイベントが富士スピードウェイで開催されます




とりあえず当日に備えた準備は完了して、明日を迎えます




今日より寒くなるそうですが、雪と凍結は回避したいところ（・ω・｀；)




寝不足気味な最近ですが、明日は闘魂注入で頑張りたいです(｀・ω・´)

毎日毎日をしがなく生活しております。最近はどうも時間が過ぎるのが早く感じてしまいます。あっという間に春になってしまいますね。




2日前くらいに気づいたのですが、左リヤウインドウのスモークフィルムに傷が入ってるのを見つけました。縦に1センチくらいの小さい傷です。ガラス自体にもわずかに傷が入っていると思います。




何かを当てたり傷をつけた記憶がまったくないのですが、知らないうちにできてしまうものですね。とりあえず、日曜日に施工してもらったオートバックスへ持ち込んで部分施工をお願いすることになりました。




また先日、ヤフオクで全日本ＧＴ選手権（ＪＧＴＣ）の1994～2004年間のDVDボックスを入手しました。定価は6000円ですが、アマゾン等で中古価格が7000円～8000円以上します。落札した商品は付属品も全部付いており、状態も良好で5000円のお買い上げでした。






やはりGTはもちろん、国内フォーミュラ（F3000やフォーミュラニッポン）でカルソニックブルーをまとい活躍した、星野一義さんのインパクトは絶大でした。R32からR34のスカイラインを駆って、闘争心むき出しでファンを沸かした「日本一速い男」。










4月半ばに車検満了となりますが、3月中に出しに行こうかと思ってます。車検とは別にカスタマイズしたいところは、ランプ類のLED化でしょうか。サイドウインカー、リヤウインカー、リヤストップランプです。




2ドア車ならばLEDユニットがあるので多少なりともできますが、セダンは難しいですね。カーメイトから上記3点のLEDバルブが発売されており、メーカーサイトにて34セダンの適合表を見ると「未調査」となっていました。




しかし、標準バルブのサイズと合うサイズが用意されているので、どうなんでしょうか？ストップランプは車種によってメーター警告灯が表示される場合があり、抵抗ユニットを購入する必要があるそうです。




話は変わって、スピッツのファンクラブ会員限定ライブが開催されることとなり、3月20日（祝火）の横浜BLITZ公演のチケットをGETすることができました！ファン会員限定ツアーは初めての参加になります。




会場の横浜BLITZは日産本社のすぐそば。先月に日産本社へ足を運びましたが、歩いて5分もかからないとこにありました。提携駐車場の目の前です。3月、また横浜へ行くことになりました。




当日は横浜みなとみらいのホテルへ宿泊します。予約手続きも完了したので、当日が楽しみです。ファンクラブ会員しか入場できないライブ、男一人で頑張りたいと思い鱒。

↓所持している、スピッツのファンクラブ会員証






セブンイレブンのおにぎりに「ますの寿司」が、お弁当に「粗ほぐし北海鮭のご飯」が登場しました。鱒フィーバーなごちそうです。私の全盛期到来です。（笑）

今日は夕方まで何とか天気が持ってくれた良かったです。仕事中に降らないで、一安心に。




３月４日に富士スピードウェイで開催されるＲ３４スカイラインのイベント会ですが、当日は休みになったので参加しようかと思います。




昨年の全国オフ会がデビュー戦としていましたが、台風によって泣く泣くと…。




偶然ですが、仕事終わりにツタヤへ、その後の立ち寄ったコンビニで相次いでＲ３４クーペが隣にいました。




ツタヤでは停めていた隣に白のＥＲ３４（前期型）が停めに来て、コンビニでは黒のＥＲ３４の隣に停めました。




やはり２ドアはスタイリッシュで理想的な形をしています。スカイラインは２ドア＆ターボが宿命なのでしょうか…。




でも、年代やボディ形状、グレード関係なくスカイラインは皆兄弟、ユーザーさん同士の輪は他の車種より絶大じゃないかと思います。




何となくなつぶやきでした。