鱒之介のブログ一覧

先日、色々とレビューやら整備手帳やら載せましたが、一旦外したボンネットダンパーはまたすぐにつけ直しました。




ちょっと気になっていたのは、助手席側のボンネットとフェンダーのチリや隙間。おととしの５月に相手方が原因の事故に遭って、左フロントが大破。




全損並の壊れ具合だったのですが、何とか意地で直していただくことに。修理ということで新車のようには戻りませんでしたが、どうもA型人間らしく、細かいことが気になったら引きずるタイプです。




中古車だもの、割り切って考えなきゃいけない場合もありますよね。別に手放そうとは思っていません。ただ、おととしの事故の件は今も悔しく、相手方やその保険会社の誠意はあまり感じられなかったため、相手方の関係している某コンビニはアンチになりました。




とりあえず状態を戻したので、整備手帳は削除に。




話は変わって、来月に富士スピードウェイで開催されるスーパーGTへ観戦しに行くことになりました。一人旅ですが。




初めてのGT観戦です。住んでる同じ静岡の街、このサーキットが一番近いので。




いい思い出作りになればいいかなと思っています。

今月の６日から鱒之介号をショップへ預け入れてましたが、１４日の午後に引き取りに行ってきました。





久しぶりに手を加えた感がありますが、やはり以前よりも良くなっていると思えば気持ちがいいものです。





とりあえず実施した項目は、



・パワーウインドウスイッチ「ＡＵＴＯ」表示灯および電動ドアミラースイッチ照明の赤ＬＥＤ化


・シフトパネルにあるＡＴモードスイッチ照明の赤ＬＥＤ化


・ハザードスイッチ照明の赤ＬＥＤ化


・左右サイドスポイラーの装着手直し（留めてあるクリップの劣化や受けの損傷などで、隙間が空いたりしたため、新品の純正クリップを持ち込んで取り付けの手直しを実施）


・右リアタイヤハウス内の「フューエルチューブプロテクター」交換（これも留めてあるクリップが外れて、カバーがタイヤと干渉したため）


・ドア４枚の水切りモール劣化の手直し（ガラスコーティングで白く褪せたモールの色を改善）


・パワーウインドウスイッチのカバー４枚の再塗装


・運転席ドアストライカー調整及び立て付け調整（ドアを外してボルト受け部などを穴あけ加工）


・持ち込んだニスモ製オイルフィラーキャップの「ｎｉｓｍｏ」ロゴ塗装＆取り付け





スイッチ類のＬＥＤはショップのオリジナル作成です。パワーウインドウの部分はハンダ付けとなっている個所もあり、個人では難度が高いかと・・・。ハザード部分は、サイバーストークより対応品が販売されているそうです。





サイドスポイラーは車体側との隙間が左側で大きくあり、右側も留めクリップが壊れたりしていました。リアタイヤハウス内のプロテクターがクリップから外れ、タイヤと干渉したときは大きな音がしました。





運転席のドアは開け閉めが固い感じで、開けるときは「ゴキッ」、閉めるときは「ガチャン」と他のドアと明らかに違う音がしていました。どうやらフレームの歪みがあるとのことです。





あとは納品待ちのシフトノブ。他のグレードからの流用です。とりあえず詳細はパーツレビューや整備手帳に載せたいと思います。

アノニマス、例のハッカー集団です。鱒だけに、こんなものはいかがでしょうか？





アノニマス





アノニ鱒





あの煮鱒





「すみませーん。３０分以上も前に、あの煮鱒定食を頼んだんですけど。まだですか？」





かなりシュールですみませんが。





画像は、ＷＥＢ上で見つけました「アノニ鱒」です。

２日くらい前から、車の後部で異音がするようになりました。ちょうどエンジンオイルやＡＴＦ、デフオイルを交換した後になります。





走行中やシフトをＲに入れて後退するときに、「ガガガガガ！」と軋むような大きめの音がしました。まさかＡＴＦやデフオイルの交換がまずかったのか、と思い交換したオートバックスへ持っていくことに。





オイルの量や交換自体に問題はなく、リフトアップをして下回りを見るも、異常なところは見当たらず。「もう少し詳しく見てみます。」と点検を続行していただき、待ってると連絡が入りました。





「異音の原因ですが、右リヤタイヤハウスの中にある、フェンダーカバーのクリップが外れてタイヤと干渉していました。」との報告が。「店内にあったサイズの合う中古クリップで留めて外を走ってみたところ、異音は止まりました。」





タイヤハウス内を確認すると、確かにタイヤと干渉した跡と、一部カバーが破れていました。今日、ちょっとしたカスタマイズのために車を預けてきましたが、ここもフェンダーカバーを発注して直すことにします。穴から何かのゴムホースがむき出しに見えていて、よろしくはないと思いますので・・・。





ちょっとしたカスタマイズについては、


・内装の照明の一部をＬＥＤ化

・内装品の手直し

・左右サイドスポイラーの組み付け手直し

・運転席ドアのストライカー調整

・上記右リヤのタイヤハウスフェンダーカバーの件

・他グレードの内装品を流用（これは９月過ぎに実施）


などを実施します。





本格的に暑くなってきて、住んでるアパートには夏の害虫たちが襲来しています。ダンゴムシ、ヤスデ、ハサミムシ、ナメクジ・・・。昨日はベッドにムカデが現れて、腰を抜かしそうになりました。

来週の月曜から、少しばかり車の夏弄りを実施しますが、その前にオイルなどの交換を済ませました。





・エンジンオイル交換（オートバックスのオリジナルブランド「ヴァンテージ・スタンダードワイド、5W-30の部分合成油）

・オイルフィルター交換（PIAA製ツインパワーオイルフィルタ）

・ドレンボルト交換

・ATF交換（カストロール製のマルチビークル）

・デファレンシャルオイル交換（ワコーズ製RG8090R　80W90）

・タイヤローテーション





暑くなりエアコンも多用するようになり、4月の車検時からエンジンオイルは交換していなかったので、燃費がかなり悪化しました。走行中のもたつき感も出はじめ、ポイントも結構溜まっていたのでオートバックスへ。





作業後は明らかに変わりました。デフオイルは新車登録後、10年以上無交換だったようで心配でしたが、酷い汚れではなかったようです。





車がリフレッシュすると、乗り手も気分がいいです。他にもメンテナンスしたいと思うところはいくつもあり、キリがないくらいです・・・。