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ミラルゴ@ぴーかんコルサの"21世紀版、シャレード" [トヨタ デュエット]

整備手帳

作業日:2020年3月21日

タコメーター取り付け計画(机上検討編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これが標準のメーター
シンプルかつ大きな時計付きで良いのですが、夜間は暗くて距離計と指針が分かりにくい時が…
2
これが1.0CX用のメーター
オートマ用じゃないかって?マニュアル用が中古で出て来ないので( ̄▽ ̄;)
こいつと予備の標準メーターで配線を比較してみますw
3
これは警告灯や燃料計・水温計や方向指示
4
こちらはシフトインジケーターの配線
実車はマニュアルなので多分関係ないw
5
ここは残りの部分(多分…)
一つ配線の色が違うのと、CXは電気式速度計、Vは機械式速度計でデジタル時計が付くのでその差がどう違ってくるのか…
配線辿ってみたけどイマイチどう影響が出るのか予想できずw
6
フラットパネルで照明をつけるとサーモンピンク⁉に光るらしいCXメーター
仮に使えたとしてもオドメーターの距離をどうするかが最後の壁ですw

多分続く

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この記事へのコメント

2020年3月21日 12:32
車速パルス、最悪これあるよ!
オイラが使ってるやつ…


https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b457534394
コメントへの返答
2020年3月21日 12:53
なるほどなるほど( ..)φメモメモ

解説書等を読み込んでの推理ですが、車速パルスはABSユニットから出ているのでABS付きならば配線は来ているのでは⁉と読んでいますw

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「まさか観光ツアー履歴にテーマパークが加わる日が来るとは、10年前の自分に言っても絶対信じない件。かねてからの噂通り、志摩スペイン村 パルケエスパーニャは想像を超えていました(若干U11マキシマ風味)」
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