今まで乗ってきた国産とは全く違う『鉄の馬』 - XL883N
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keitarock
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ハーレーダビッドソン / XL883N
不明 (2015年) -
- レビュー日:2022年8月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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・車体のほぼ全てが黒い
・タンクのグラフィック最高
・速すぎないけどトルクが鬼
・独特の鼓動感が生き物のよう
・ハーレー最後の空冷883は超貴重 - 不満な点
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・倒したらステップをすぐ擦りそう
・マット塗装が傷つきやすく手入れが大変
・とにかく車重が重い、押し歩きは苦行
・ハーレーの中ではシート高が高め
・ヘッドライトが暗いので変えたい - 総評
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便利さや速さを追い求めるバイクではなく
バイクという言葉で表現できない魅力があります。
生涯の相棒となる馬を買ったような気分です。
選んだ子がたまたま鉄製の黒い馬だっただけ。
エンジンはまるで心臓の鼓動。
暖気している時すらも愛おしい。
走り出したら、そこはもうアメリカ!
スペックとか関係なく、乗っていて楽しい。
スポーツスター乗りとの会話がとにかく楽しい。
ライフスタイルが変わるきっかけになりました。
- デザイン
- 5
- マットブラックで統一されたデザインは唯一無二でカッコ良すぎです。時々シルバーのパーツが残っているので、徐々に真っ黒にしていく楽しみもあります。
- 走行性能
- 4
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じゃじゃ馬のように速すぎてピーキーすぎて扱いにくいというのでは無いのですが、国産バイクと比べたら相当クセがあります。
倒しにくい、スピード出にくい、車重が重いなど。
間違えても速く走るために作られたバイクでは決してありません。国産の快適にバイクに慣れていると、最初は凄く戸惑うと思います。
でもそんなこと全て、すぐにどうでも良くなります。それくらい魅力的です。それが883Nであり、ハーレーの真髄なのでしょう。 - 乗り心地
- 5
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静粛性?振動?柔らかさ?
そんなモノを求めるならホンダを買え。
というか高級セダンかミニバンに乗れ。
バイクの醍醐味は、振動ではなく鼓動。
静粛性ではなくサウンドや機械音のノイズ。
柔らかさではなく人馬一体感でしょうが! - 積載性
- 1
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何も積めません。リュック背負うか横にバッグをつけるしか無いです。
というか、荷物を持たずに走り出せ!って感じです笑 - 燃費
- 4
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100-150kmくらい走ると少し不安になってきてガソリンスタンドに行きたくなる感じです。フォーティーエイトよりは航続距離が少し長いみたいです。
ハイオクですが、所詮12リットルちょっとのタンクなので、たかが知れています。
バイクの燃費を気にするならカブに乗れ!! - 価格
- 5
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定価以下で買えるなら、今すぐ即買いすべき。
空冷スポーツスターは現在、定価を大きく上回り、状態があまり良く無い車両でも店舗によっては200万の壁を超えるものもあるようですので…
ビビッときた車両に出会った時こそが買い時です。お金や家族のことは後で考えましょう!笑 - 故障経験
- 全くなし。OHVエンジンっていいですね!
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