Take86のブログ一覧

車検場で何回かノブを引かないと開かなくなったので分解・修理。 ブレーキフルードのエア抜きをして、テスト走行して帰ってきたら、また開かない。 再度調整してたら、軸が折れちゃいました。 外から開かないだけで、鍵は閉まるので良かった。 部品は手配済み。 たぶん接触面のクリアランスを狭めたから、軸に無理が ...
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先週のヴァナゴン車検と再ナンバー取得は、陸運局に入る前にテスター屋さんで、ヘッドライトの光軸調整、サイドスリップ調整、ブレーキ検査、HC/CO2を受けてからライン検査に望み、これらは一発合格でした。 これで5400円は安いなぁ。 ダメだったら再調整までしてくれます。 ただ、フットブレーキはギリギ ...
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タイヤサイズと重量バランスの変更で良い感触になってきた。 決定的なミスがいくつかあったものの得るものあり！ https://youtu.be/1Ba0FLGuj6s
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Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？ 回答： 月1～2回 Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。 回答： クレポリメイト この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合、応募 ...
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はと車ターマックラリーでラリードライバーデビューしました。結果３位の銅メダル。これは嬉しい！ S.S１で初めてペースノートを聞いて走る。(一回も事前練習無し) いつものコンビが逆になって、座る位置は同じ(左ハンドルだから)で、違和感無く走れたのにビックリ。 パワーの無いとこを雨が味方したのもあり？ ...
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AW、SW、BRZ相手に初優勝しました！ 軽さとパワーは武器ですね。 ここまで長かったぁー。
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久々の2位！ なかなか、勝てません…。
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8月末の日光4時間耐久に参戦決定。 みんなでメンテナンス。 車を触って、走って、話し合ってを繰り返すとチームが成長するわけで、みんなで楽しむ！ 耐久の醍醐味ですね。
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ダートトライアルは、2リッターターボや最新2リッターNAの後輪駆動勢と、なかなかタイムが縮まらず。 今のタイヤ（14インチ）は、めいいっぱい使いこなしているとの走りへの評価もあり、次のステップ、15インチを投入します！ どうなることやら～？
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1本目は３位。 ２本目はダストでパイロンを見誤り、曲がりきれず停止。 バックギアに入れてエンスト。 セルが回らず再始動出来ずリタイア。 結果は、４位！ シリーズ３位は守ったものの･･･。
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