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ファニーから戻ってきたトレノですが、以下の通りに仕様変更。

１．クロスミッションに換装
先日のサーキット走行でミッションがはじけたので、交換ついでにクロス化です。
→乗った瞬間、車が別物になってます！

ノーマルパワーでも美味しい回転域をはずさないと、こんなに違うとは思いませんでした。

また、シフト後の立ち上がり？が、クラッチ交換のせいか、ミッション交換のせいかレスポンスがなんか良くなった？

ファイナルを換えてないので１速の発進しずらさが懸念されましたが、気にならないレベル。

これ、モノにしたらタイムあがるなぁ。

２．カーボンボンネットに交換。

ちょうどお話をwarabistさん経由で頂き、Ｓ代表に相談したところ効果高いとのお話でしたので購入。

車線変更の際にあった揺り返しが明らかに無くなった。

車体の高い位置にある重量物が10kg以上も軽量化されると効果絶大の様です。

ステアへのレスポンスも良いので、ダートで、今までと同じタイミングでステアしたらインにひっかけるの確実。

外観も引き締まって良いですね。

３．デスビ結線不良対応
線を触るだけでエンジン不調でしたので…。

４．速度計指示不良
メーターケーブルがダメになっていたそうでメーカー欠品。
中古品を入れてもらいました。

５．メーター電球交換
上記４の作業でメーターを外すとの事から未灯火部分があったので交換。
そしたら、色を緑色から白光に換えて頂きました。

今風の車になりましたねー。

６．水温計設置
サーキット走行も視野に入れているので…。

７．ライトユニット交換
先のカーボンボンネットと一緒に譲って頂きレイブリッグの物に交換。
明るいです。

ライトベースがぐらついていたらしく（これが普通かと思っていたのですが）こちらは修理。

外れないとジ類の固着で、Ｓ代表が最も手こずったそうで、これで腰をやられてしまったそうです（すみませーん）。

さ～て慣らし走行しなきゃー。

本日（昨日）奥さんが無事退院。

当面安静との事で、家事もほどほどにらしいです。

親も来ている今日がトレノ引き取りのチャ～ンスと言うことでファニーに行ってきました。

トレノも退院しました。

今日は疲れたので、また明日。

ちょっと近くを通ることがありファニーに寄り道。

クロスミッションは組み上がっていまして、残りは２、３日あれば出来上がりとのこと。

Ｓ代表は熱中症か、体が痛いのか、少しトーンがダウンされてました。

トレノの残り作業の残りはフフフ…（まだ秘密）
この後、ALEX経由であるブツ（まだ秘密）を購入して、奥さんの病院に寄って帰宅～。

ファニーにトレノを持っていった時にボンネットを開けた所、エアインテーク（上の部品）ないの？

夏だし熱い空気吸っちゃうよーとの事。

と言われまして探しました。

山の中から発見！

エンジンノーマルなんだけど、メーカーは良く考えているんだね～。

ファニーのＳ代表から電話を頂き、トレノの状況を聞かせて頂きました。

クロスミッション
強化クラッチ
は決定！

クロスを入れるとハチロクは面白いとの事ですし、今のギアが比にちょうど不満を持っていたので、良い時期かもしれませんね。

ファイナルは発進がきついけど、後で変えてみたら？とのことで、ひとつひとつの部品の違いを噛みしめてから進化させる事にしました。

楽しみです！