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2011年12月21日 イイね！

プラグ

プラグアイドリング不調改善の為、プラグ交換をしました。

シフトダウン時の回転数の繋がりがスムーズになり、アイドリングは高め（1500rpm）で、まあ安定。

ただ温まった後に一回ストールすると、連続してストール。

きれいに回転が落ちないのはなんちゃらポットの調整のせいかな？

ＣＰＵが賢く無いからなのか、他にも原因あるのか？

デスビのパッキン類は買ったのですが、「漏れるなら結構な勢いで漏れる」と言う話もあり、外側は交換しても内側は手間もかかりそうで自分でやるのか悩み中。

もう一息かなー！
Posted at 2011/12/21 15:22:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | モブログ

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Take86です。 車大好き。 【愛車】 アウトランダーPHEVで牽引するトレーラーに競技車両を載せてモータースポーツ参戦。 車中泊にヴァナゴンカ...
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