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さてさて、私のモタスポ人生はジムカーナ、ダートラ、ラリー、サーキット耐久とあって、
参戦車両はアルトワークス、Mini（昔のね）、ハチロク、ランサー（コドラです）、EP82NAなどなど、
いろいろ参戦しているのですが、

今回はラリーの話。

過去、コドラで４戦して、群馬県戦１位２回、２位１回、東日本選手権４位（だったかな？閉会式出られず覚えてません）な戦績だったりします。

たまたまダートラで知り合った方が、１０年前に箸にも棒にもかからなかったラリーに再参戦したく、
コドラを募集していたのを、参戦経験ゼロの私でも良いならばと立候補して、参戦しました。

遡ること３年前に群サイの練習ラリーなるものに参加。

ラリコンの使い方やルールなどは相方の知り合いから教えてもらい、コーナーの読みや感覚はドラと決め１から勉強して、この仮イベントに参加しました。

みんなに酔うよーとおどされ、エ●ケット袋なるものを用意しましたが、全然必要なし。

学生時代に体育会系のヨット部に所属してまして、まあ雪が降っても海で船に乗っていたわけです。
ヨットと言っても朝●ソーラーのＣＭみたいのでは無くて、２人でのって風を受けて走るやつ。
手で漕いだりしません。
船の傾きや風の強さを尻や耳で感じる海上競技なので、ラリーで下を向きながらの作業は、酔わないみたいです。

参加してみると、コドラがドライバーをコントロールして走りがシンクロした時はもーサイコー。

次のＳＳまでに、ここはこうして、次はこういう風にしようなどなど、ドラと話しながらは半ば「改善行為」なので、こりゃおもしろい競技だなーと思った次第。

ではでは、本戦に参戦しようということになり、すでにシリーズ折り返しているところに参戦。

見覚えのない車、エントリー名なので、最初はノーマークだったのですが、ＳＳが進むにつれ、無視できないタイムを出すことから、ＳＳの合間に話しかけられ、プレッシャーをかけてくるベテランの方々。

こちらは次のＳＳのペースノートを見返すのに精いっぱい・・・・。
ラリコンの使い方は失敗するは、電波時計は朝受信前だったから狂っているわ・・・（笑）

最後はなんとコンマ数秒差で優勝！（ドラマのような結末？）

当時、全３戦開催されていて、その２戦目だったのですが、最終戦の結果では、チャンピオンの芽も無い状況ではなくなり、もちろん最終戦に参戦決定！

そこでもまたもやこいつ誰？、初心者？から常連チームがＳＳの合間にものすごいプレッシャーをかけてくる・・・。

我々のチャンピオンの可能性は優勝かつシリーズトップが５位以下。

もうそりゃ自分たちが出来るのは優勝のみ。

最後の最後までもつれ、こちらはどこのＳＳもフルアタック（それにしても毎回ゲリラ豪雨が降るのは我々への試練？）

相手がアタックしすぎたのか、タイムダウンで戦線脱落し２戦連続してなんと優勝。

そしてシリーズチャンプに。

人生で初めての１位だったからうれしかったなー。

今は、土曜が休みづらいので参戦を休止しています。

東日本選手権でも手ごたえあったのですがねー。

ではその時の車載映像をどうぞ！
　↓
http://www.dirtroad.jp/video/rally-gum03/index.html

また、参戦するか観に行きたいなー。

私のトレノはライトが開きっぱなしなのですが、原因を良く調べていません。

そこで、先日、昔はずしたトレノ用のライトスイッチを探し出して分解、清掃（今はレビンのスイッチが入っているはずなのです。）。

状態は良かったので、今度はこれに変えてみて、テスターで電気系統を調べてみるかな。

分解していると子供は興味があるようで、「何をしているのー」と聞いてきます。

女の子ですが、今だけでしょうか、人形より車や工具、部品、運転席、運転に興味があるようです。

運転席に座らせたらシフトしてました。

いつまでかねー？

急な妻の異動により休みが不定期、更に私の単身赴任と重なっているので、 旅行を組むのが難しくなってきた。

んなわけで、思い立ったら車中泊旅行をしたいなと思い、車で寝られるようにしようと活動開始。

ネットで気になっていたエアマットはぴったりだったし、さっき転がってみたけど室内の高さもあるので、圧迫感なし。

涼しくなる秋口から出かけようと考えているので、窓用網戸も１枚だけテストで買ったし、あとは中が見えないよーする断熱保持の為のシェードを作るかな。

これに、はずしてあるTERZOのもらい物ルーフキャリアをつけてあげよー。

ちなみに、昔は軽自動車で車中泊してスキーに行ったけど、よく朝方に窓の中側が凍っていたなー。

日曜に参加してきました。

暑い中、運営のみなさん、参加者のみなさんおつかれさまでした！

さてさて、結果は撃沈でしたが、得るものがまたまた異常に多かった一日でした。

1本目
ミッションオイルを交換したせいか、車が跳ねるとギアが抜ける･･･。

何度かレブってます。
タイムも見るべきものは無し。

2本目
綺麗なレビンを乗られている方の広場へのV字アプローチを見て、1速でのコントロールをしてみようと試みた。

次のコーナーまでの速度域があがる！
最後は、跳ねる車のせいで荒れた路面に挙動が乱れ、パイロンにキス（取られなかったみたいだけど）、更にスラロームで2本目にタッチ（こちらは、取られました）。

しかし、タイヤの銘柄を変えたせいか、前方向の駆動がかかりやっと慣れてきた感じ。

残りの参戦数から考えるとフロントも同銘柄にするかなー。

車好きなら、「みんカラ」と周囲の動向に惹かれ登録してみました。

8月8日は千葉県ダートトライアルに参戦します。

前回はこちら↓



前週メンテしようかと思いましたが、本日は家族サービスになります。

みなさんよろしくお願いします。