Take86のブログ一覧

ちょっと近くを通ることがありファニーに寄り道。

クロスミッションは組み上がっていまして、残りは２、３日あれば出来上がりとのこと。

Ｓ代表は熱中症か、体が痛いのか、少しトーンがダウンされてました。

トレノの残り作業の残りはフフフ…（まだ秘密）
この後、ALEX経由であるブツ（まだ秘密）を購入して、奥さんの病院に寄って帰宅～。

娘送迎用に、妻（ラパン使ってくれー）じいじ、ばあばが使っている自転車があります。

久々に乗ったら、まあいくつか不具合に気づいたわけで、
本日のメニューは
・チェーン張り直し
・変速機調整
・リアシート微調整

いきなりここでリア軸の左右のナットが14mmでも17mmでも無い！

ナットがなめた跡も無く、モンキーでなめても嫌なので、古い工具箱をごそごそ。

ありましたありましたインチサイズ工具！
（かつてクラシックミニに乗っていた名残）

その中のソケットだと問題無いレベルの噛み合わせ。

んなわけで解決。

最後はテルクス？レンチで締めておしまい。

まあ自己責任です。

15mm、16mmって車で使うかなぁ？

ファニーにトレノを持っていった時にボンネットを開けた所、エアインテーク（上の部品）ないの？

夏だし熱い空気吸っちゃうよーとの事。

と言われまして探しました。

山の中から発見！

エンジンノーマルなんだけど、メーカーは良く考えているんだね～。

ファニーのＳ代表から電話を頂き、トレノの状況を聞かせて頂きました。

クロスミッション
強化クラッチ
は決定！

クロスを入れるとハチロクは面白いとの事ですし、今のギアが比にちょうど不満を持っていたので、良い時期かもしれませんね。

ファイナルは発進がきついけど、後で変えてみたら？とのことで、ひとつひとつの部品の違いを噛みしめてから進化させる事にしました。

楽しみです！

さて1、2速の失ったトレノでファニーまで2時間の道のり。

途中、ギアがスタックするなどありましたが、なんとかかんとか到着。

Ｓ代表の初診では、良くこれで来たね～と。

スピードメーターのブレも関係しているかも？との事。

デスビの不調含めて修理をお願いしてきました。
そうそう事務所横にあったドンガラ白黒レビン？を店の裏の解体屋に移動するところだったので、お手伝いをしました。

ガラガラ押していくと、な～んだか見覚えのある店構え。

なんとなんと！

昔トレノをひっくり返した時に、ボンネット、左右フェンダー、左右ドア全部をネットで購入、引き取りに行った解体屋さんでした。

ん～世の中狭いですねー。